3寸大流量消防柴油機水泵
應急柴油機水泵機組主要用于鋼廠高爐和電廠消防系統。傳統的應急柴油機水泵機組是根據用戶要求來選配柴油機、水泵及齒輪箱，并將柴油機、水泵、齒輪箱等主要設備安裝在公共底座上［1］，而油箱、蓄電池、控制柜等附屬設備都單獨放置，設備零散既不便于運輸，又增加設備安放空間，設備交付給用戶后要派專人前往現場指導安裝，這就增加了制造、運輸和售后服務成本。
因此，成套設計時如果能把油箱、蓄電池、控制柜等附屬設備和柴油機、水泵、齒輪箱等主要設備設計成一體，就能解決上述問題。為了降低制造、運輸成本，方便用戶現場安裝和調試，對應急柴油機水泵機組進行一體化設計就很有必要。
3寸大流量消防柴油機水泵
| 3寸柴油水泵 | |
| 品牌 | 斯特朗 |
| 型號 | DS80DP/E |
| 口徑 (mm / 寸) | 80 |
| zui大流量 （m3/小時） | 60 |
| zui大揚程 （米） | 33 |
| zui大吸程 （mm） | 9 |
| 動力型號 | CD300E |
| 動力類型 | 柴油動力 |
| 排量 （CC） | 296 |
| 起動方式 | 手起動/電啟動（選配） |
| 額定轉速 | 3600 |
| 額定功率 （馬力） | 6 |
| 機油容量 （升） | 1.1 |
| 機器尺寸 （長*寬*高 mm） | 575*470*570 |
| 凈重 （公斤） | 45 |
應急柴油機水泵機組一體化設計既要考慮機組整體尺寸，又要確保滿足機組功能要求。因此，設計時要解決以下關鍵技術：
（1） 油箱、蓄電池、控制柜等附屬設備設計在公共底座上的具體位置；
（2） 油箱與柴油機之間油管的連接；
（3） 蓄電池與柴油機啟動馬達、控制柜與柴油機之間電纜的連接；
（4） 控制柜的減振和散熱；
（5） 一體化設計的可靠性；
（6） 公共底座上各設備檢修的方便性。為解決上述問題，總體方案設計可分為以下
兩種：
A 方案：
油箱安裝在靠近水泵一端的公共底座上，用螺栓連接固定；蓄電池放在油箱支架下面，用壓板壓緊。油箱與柴油機之間油管的連接采用耐油軟管，從水泵下面穿過與柴油機連接；
蓄電池與柴油機啟動馬達之間電纜的連接也從水泵下面穿過與柴油機啟動馬達連接；控制柜安裝在排煙口的另一側，在控制柜和支架之間加裝減震墊.
