遼寧沈陽建筑工地自動洗輪機廠家:
遼寧工地自動洗輪機丨沈陽丨工地洗輪機丨自動洗輪機丨建筑工地洗輪機丨建筑
八軸不帶排泥工地洗車機
一.簡介
1、洗車機采用智能控制、水循環利用的方式對車輛單軸輪胎和車輛側面進行清洗作業。
2、適用于中度污染的建筑工地、港口、鋼鐵廠、冶煉廠等工業廠出入口車輛輪胎及車輛側面清洗。
3、清洗潔凈度達80%以上,清洗速度1臺車不超過60S。(清洗時間可調)
4、安裝方便,適應短期使用、轉場。
5、水循環系統采用一臺水泵。
6、系統配置自動投加器添加絮凝劑,加速污泥沉淀和水的循環利用以保證良好的清洗效果。
7、特別設計的旋流噴嘴,沖洗強度大,水流離心力強,保證清洗效果。
8、高度智能化模塊設計,動態的運行指示,可以實現“無人化”全自動運行。結構承載能力高,特殊的安全裝置設計,保證了高的功效和可靠性。
二、產品特點
1、自動開關,操作方便
2、沖洗范圍大、角度廣,沖洗干凈
3、沖洗時間可調,水資源循環利用
4、安全性能好,應用范圍廣,運輸安裝簡便,質量可靠。
三、運行條件
1、環境溫度: 0℃~+40℃
2、空氣相對濕度:≤95%(相對環境溫度為20℃~25℃)
3、海拔高度: 不超過2000m
4、環境條件: 不適用于有火災、爆炸危險、嚴重污穢、化學腐蝕及劇烈震動的地方。
5、安裝位置:洗車機主機安裝平面度偏差≤5mm
6、冬季使用:溫度低于0℃以下,水池需做防凍處理,避免結冰使用
四、技術參數:
序號 | 名稱 | 單位 | 數值 |
1 | 配電系統額定電壓 | V | AC380 |
2 | 配電系統額定電流 | A | 40 |
3 | 配電系統額定功率 | KW | 18.5 |
4 | 減速機額定功率 | KW | 11 |
5 | 水泵額定功率 | KW | 7.5 |
6 | 排泥系統額定功率 | KW |
|
7 | 使用車輛及載重量 | T | 100T以下各類工程車 |
8 | 沖洗壓力 | Kg/cm2 | 3-5 |
9 | 沖洗時間 | S | 1~99(可調) |
10 | 沖洗耗水量 | L/輛 | 小于5L |
11 | 啟動方式 |
| 光電感應/手動/遙控 |
12 | 噴嘴數量 | 個 | 80 |
13 | 設備尺寸 | mm | 5000*2250*1600 |
14 | 基礎深度 | mm | 1000 |
五、安裝調試
1、安裝前檢查
1)檢查設備是否完好無損,隨機資料及配件是否齊全,如發現問題應及時通知廠家查找原因,及時予以解決;無問題,可根據圖紙進行設備組裝。
2)設備組裝完畢后,接三相AC380、50Hz電源,進線電纜截面積應大于10mm2
2、通電前的檢查與實驗
產品安裝完畢后,投入運行前需進行如下項目的檢查與實驗。
1)檢查箱體內是否干燥、清潔。
2)電器元件的操作機構是否靈活,不應有卡澀或操作力過大現象。
3)主要電器元件的通斷是否可靠、準確,輔助接點的通斷是否可靠準確。
4)檢查水泵的旋轉方向是否正確,蓄水池水位是否到位。一切正常,便可投入使用。
六、洗車機控制說明
注意事項:設備檢查無誤后,開啟主電源(電源指示燈亮),開啟水泵開關。
1、手動控制
開啟洗車機:主泵啟動按鈕
關閉洗車機:主泵停止按鈕或時間繼電器控制關閉
2、自動控制
操作說明:
開啟洗車機:車輛行駛過程中按壓位于洗車機底部行程開關即可自動控制洗車機自動沖洗。
關閉洗車機:時間繼電器控制關閉
3、時間設定
用戶可根據自身情況調節位于配電柜內的時間繼電器,自行設定車輛沖洗時間。
使用說明:
洗車機必須安裝在工程車輛進出必經通道上, 車輛可從前后兩個方向進入沖洗機沖洗。 洗輪機送電后,打開配電箱開關,此時設備狀態為遠程模式與本地模式,車輛進出洗車平臺只需遙控操作,洗車流程為:車輛前輪駛入洗車平臺,車輛不允許掛檔,不拉手剎。洗輪機感應噴水,滾軸帶動輪胎轉動沖洗,高壓噴嘴對車輛輪胎及底盤沖洗,沖洗完畢后車輛向前行駛沖洗后輪(要求同上)沖洗完成車輛緩慢駛出洗車平臺,噴水停止,備注:如長時間不使用洗車機,需要關閉洗輪機電源開關。
七、使用與維護注意事項
1)必須由合格的電氣人員進行該產品的操作、維護和檢修。
2)電纜進出處應采用可靠密封措施,確保運行安全。
3)嚴禁拆卸電器、碰撞噴水嘴,嚴禁水位低于水泵高度,嚴禁自行拆卸。
八、洗車機的保修
1、保修范圍:主機、電器控制系統、高壓水泵。
2、保修時間:自安裝調試之日起,正常使用時,設備保修一年;一年以上,整套設備終身服務,僅收取一定工本費。
3、在一年內,如發生以下情況,也應收取一定的維修費用
- 不按本手冊的說明正確操作使用,帶來主機或電器控制系統的損壞;
- 安裝環境不符合本手冊的規定造成的主機或電器控制系損壞;
- 由于水災、火災、電壓異常等造成的主機或電器控制系統損壞;
- 由于人為原因造成的主機或電器控制系統損壞;
- 自行改造等造成的主機或電器控制系統損壞。