用得zui普遍的是離心式水泵，離心式水泵屬于平方律負載。水泵zui主要的參數是流量和揚程，供水功率與流量和揚程的乘積成正比。我們先了解下揚程特性和管阻特性。揚程特性反應了用水流量的大小對揚程的影響，即用水量越大，則供水系統的揚程將越小；水泵的轉速下降，其供水能力也會下降，揚程特性將下移。而管阻特性就是為了在管路內得到一定的流量所需要的揚程；管阻特性與管道粗細、長短，閥門開度有關。

廣一水泵觀察到通常對水泵的流量調節有閥門調節和調速調節兩種方式，為此，我們來看看其是怎樣運行的。

1、變閥門調節：

啟動水泵后，觀察水泵出口的壓力，根據壓力表指示來開大或關小水泵出口閥門來調節流量，而水泵的轉速則是保持不變的(即大多為電機的額定轉速)。其實質就是水泵本身的供水能力不變，而是通過改變水路中的管阻大小來改變流量，以滿足用水量，這時管阻特性會變化，但揚程特性是不變的。啟、停控制就是屬于閥門控制的形式，只不過固定閥門開度后，而不常去調節閥門開度而已。

 2、變速度調節：

用變頻器對水泵進行調速，則是通過改變水泵的轉速來調節流量，而水泵出口閥門是全開的。轉速調節是通過改變水泵的供水能力來適應生產對流量的需求，當水泵的轉速改變時，揚程特性將會改變，而管阻特性是不變的。

比較以上兩種方式，廣一泵業得出的結論：在所需流量小于額定流量的情況下，轉速調節時的揚程將減小，而閥門調節時的揚程將增大。轉速調節所需要的供水功率比閥門調節方式小得多，因為此時水泵的效率幾乎不變，流量隨轉速按一次方規律變化，而軸功率按三次方規律變化。即電動機的負載功率為：

P≈P_o+K_pn_L³

式中：P_o——空載功率，K_p——比例常數，n_L——負載的轉速。

這就是變頻調速供水有節能效果的原因。但這只是個理想公式，其并不能代表變頻調速的節能效果有如此之好，原因是異步電動機在輕載時的效率與功率因數都較低。再者供水系統是由多個環節組成的；還有就是變頻器的參數如果調整得不佳，仍會出現“大馬拉小車”的情況，這些問題對節能效果都是有影響的。再者閥門調節和變頻調節時的空載功率也不可能*一樣，只是其屬于共有的, 所以我們可以將其忽略不進行比較而已。

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