環保車用尿素凈化原理：將本品噴入汽車尾氣排放系統，通過高溫分解氨氣，在催化劑的作用下，尾氣中的氮氧化物NOX和氨氣反應生成無害的氨氣和水

環保車用尿素執行標準：

GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1:2006
目前我國火力發電廠煙氣脫硝主要采用SNCR、SCR技術。該技術所用還原劑有氨水 、液氨、尿素溶液。從安全角度看，氨水 、液氨都有*的危險性。無論是運輸還是儲存都對公共安全存有*的危險性。而尿素溶液則避免了上述危害。
從脫硝成本與投資的角度考慮，使用尿素溶液做還原齊，具有投資小，場地無限制，成本低的優點。我公司生產的尿素溶液系采用高純尿素與高純水配制而成，具備與汽車脫硝用（SCR技術）尿素溶液相同的品質，因而有很高的可靠性。避免了噴油嘴堵塞、催化劑失活等現象的發生，同時省去了自己配置

參數：

消耗量：一般為柴油消耗量的5%左右。
 貯存條件：室溫。
保質期：36個月。
包裝規格：10KG/桶、1000KG/桶、25KG/袋(高純尿素原料)。

使用方法：本品可以直接加入尿素溶液罐中，也可通過加注機加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。
環保車用尿素執行標準：

GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1:2006
目前我國火力發電廠煙氣脫硝主要采用SNCR、SCR技術。該技術所用還原劑有氨水 、液氨、尿素溶液。從安全角度看，氨水 、液氨都有*的危險性。無論是運輸還是儲存都對公共安全存有*的危險性。而尿素溶液則避免了上述危害。
從脫硝成本與投資的角度考慮，使用尿素溶液做還原齊，具有投資小，場地無限制，成本低的優點。我公司生產的尿素溶液系采用高純尿素與高純水配制而成，具備與汽車脫硝用（SCR技術）尿素溶液相同的品質，因而有很高的可靠性。避免了噴油嘴堵塞、催化劑失活等現象的發生，同時省去了自己配置