鋼套鋼保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點。

鋼套鋼保溫管保溫結構依據(jù)滑動方式不同分為：內(nèi)滑動式與外滑動式

1、內(nèi)滑動式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。

2、外滑動式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成

結構機理

1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。

2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。

3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度，保證外護管表面保持常溫。

4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。

5.無機硬質(zhì)保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。

7.工作鋼管：保證輸送介質(zhì)正常流動

保溫管是絕熱管道的簡稱 ，保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)，保溫管用于液體、氣體及其他介質(zhì)的輸送，在石油、化工、航天、軍事、集中供熱熱、*空調(diào)、市政等管道的絕熱保溫工程。

直埋聚氨酯保溫管由工作管（鋼管或其他管）、外保護層(聚乙烯塑料套管)、保溫層（泡沫塑料）三部分組成。 保溫層材料為密度60kg/m3—80kg/m3的發(fā)泡塑料泡沫，充分添滿 工作管 與 外保護層 之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使工作管、外保護層及 保溫層 三者之間形成一個牢固的整體外護管采用高密度聚乙烯塑料材料制成管材，具有*的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以保護成品管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。

 施工方便：

將保溫層—聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場澆罐或預制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。

　　導熱系數(shù)小：

　　聚氨酯保溫管殼的導熱系數(shù)在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低限度。

　　防水、防腐、耐老:

　　由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。

　　適用性強：

　　聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應溫度為+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達+190℃。如果用戶需*溫度190度，我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。

直埋式高溫蒸汽用預制保溫管是地下直埋中的一種管道，采用沒有混凝土結構的情況下也可以進行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達150℃-450℃。

　　內(nèi)鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。

    保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。

    用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟合理。

　　外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰極保護聯(lián)合防護，使防腐壽命可大大增加。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用優(yōu)質(zhì)波紋管補償器，并將其裝設在套管內(nèi)，做成直埋形式，無須設置觀察井，施工操作方便、工期短。

低溫直埋式預制蒸汽保溫管（內(nèi)滑動）內(nèi)滑動式保溫結構：

       1、內(nèi)鋼管。

  　2、耐高溫無機鍍鋅漆。

   3、耐高溫減阻層。

   4、微孔硅酸鈣無機保溫層。

   5、鋁箔反射層。

  　6、聚氨酯保溫層。

  　7、外鋼管或外護PE夾克管。

  　8、外套防腐。

　　用管道支座保持內(nèi)外鋼管之間的同心度，用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動界面，利用鋼套管強度高、密封性能好的特點，成功的解決了防水抗漏的難點。

　　保溫材料內(nèi)層采用微孔硅酸鈣錯縫包扎在內(nèi)鋼管上，并在縫隙填充耐高溫高彈保溫材料，有效減少了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料，利用聚氨酯優(yōu)良的保溫性能，控制外套表面溫度低于50℃，保護防腐層，增加管道的整體壽命。

　　鋼管中的固定支座采取隔熱措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使防腐層的控制溫度（50℃以下）得到了保證。