三葉羅茨真空泵 生產(chǎn)銷售維修
是指泵內(nèi)裝有兩個(gè)相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡?。是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。靠泵腔內(nèi)一對(duì)葉形轉(zhuǎn)子同步、反向旋轉(zhuǎn)的推壓作用來(lái)移動(dòng)氣體而實(shí)現(xiàn)抽氣的真空泵。是指具有一對(duì)同步高速旋轉(zhuǎn)的鞋底形轉(zhuǎn)子的機(jī)械真空泵，此泵不可以單獨(dú)抽氣，前級(jí)需配油封、水環(huán)等可直排大氣。
、石油、化工、塑料、冶金、紡織、等行業(yè)得到了大力推廣和應(yīng)用。
型號(hào)有：
CCR50V、CCR65V、CCR80V、CCR100V、CCR125V、CCR150V、CCR200V、CCR250V、CCR300V。
三葉羅茨真空泵 生產(chǎn)銷售維修
標(biāo)準(zhǔn)附件：
主機(jī)、電機(jī)、真空安全閥、真空壓力表、濾清器、傳動(dòng)件、防護(hù)罩、地腳螺栓、機(jī)架、排氣消音器、彈性接頭、單向閥。
可選附件（按合同要求配套）
彎頭、三通管、隔聲罩、減震墊（器）等。
濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹高溫對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)有什么影響？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度為負(fù)15-40攝氏度。進(jìn)風(fēng)口溫度高控制在40攝氏度以內(nèi)，超過(guò)這個(gè)溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過(guò)高，而過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件產(chǎn)生不利影響，并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗，
羅茨風(fēng)機(jī)一般在高于70kpa的時(shí)候，就需要采用水冷降溫，在低于70kpa壓力時(shí)，一般采用風(fēng)冷。因?yàn)閺S家不同設(shè)計(jì)也有所不同，所以有些廠家在低于70kpa壓力時(shí)，也有可能會(huì)采用水冷方式。
濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)怎么冷卻降溫？
對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷降溫的部位，先是齒輪箱，為齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行水循環(huán)冷卻。當(dāng)風(fēng)機(jī)持續(xù)高壓運(yùn)行，齒輪摩擦溫度升高，潤(rùn)滑油高溫發(fā)生變質(zhì)，潤(rùn)滑效果降低甚至?xí)适?，?dǎo)致齒輪摩擦過(guò)大，溫度增加更高，當(dāng)齒輪箱溫度過(guò)高，會(huì)造成齒輪的損壞。其次，降溫部位是雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)。雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)單級(jí)升壓之后還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保障二次升壓的順利進(jìn)行，需要對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會(huì)過(guò)高，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是什么？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為二葉型風(fēng)機(jī)和三葉型風(fēng)機(jī)，系屬容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。
機(jī)殼內(nèi)的兩轉(zhuǎn)子靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪保持嚙合，轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，無(wú)需有潤(rùn)滑，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染，無(wú)油質(zhì)，為清潔和環(huán)境友好型風(fēng)機(jī)。
