南京60T地磅簡介

采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。 焊接采用二氧化碳氣保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多秤臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。
上述整體及局部的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩定性。

南京60T地磅特點

數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾
，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗*
力遠大于模擬信號數百倍，
解決傳輸信號弱及干擾問題；
②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。
數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號大??；
②數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性，互換性好，多只傳
感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整；
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字傳感器通過內部微處理
器里的軟件，自動補償了蠕變數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。
③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可
靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠
模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，
密封型防水接線盒等組成水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅的區別基礎建議選址：地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

注意事項
必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養護周期，允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。基礎施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養期，前后大概時間根據季節及天氣因素都有關系。優、缺點
淺基坑即電子地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。
優點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。
劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。
無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。
優點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。
劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大

規格參數：

寬度系列：3m 3.2m 3.4m； 
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m； 
準確度等級：III級；
zui大稱量：10t ~ 150t；適用范圍：各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單；其他說明：
1、電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置,數字式具有更好的防護和抗干擾性能；
2、可選配打印機、大屏幕等；
3、無基坑或有基坑兩種安裝方式，*用無基坑方式；
4、多種防爆模式可選；
5、可選配無人值守系統；
6、提供OEM、ODM制作；全部設計過程均采用計算機輔助設計， 
大量應用分析軟件，確保秤體使用的*安全可靠。