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開啟鉆探的空壓機設備處處有，我們的設備型號全，用途廣泛，從工業到工程施工樣樣有、樣樣全，我們只做專業的

工業空壓機從3.8公斤到50公斤樣樣都有

工程的高壓系列的、電移動式空壓機、柴油移動式空壓機、一樣都不少

從品牌看各*匯集，紅五環、富達、阿*。。。您看好哪一款直接說，包您滿意而歸。。

柴油移動式螺桿空壓機的特點。         

1、主機：采用大直徑螺桿轉子，主機與柴油機通過高彈性聯軸器直聯，中間沒有增速齒輪，可靠性更好；主機轉速與柴油機*（不超過2400r/min），壽命更長。          2、柴油機：選用東風康明斯、玉柴等國內柴油機，符合歐Ⅱ排放要求，油耗低，有覆蓋全國的售后服務體系，用戶可得到迅速、完善的服務。         

3、適應性好，可根據用氣量的大小，自動調節柴油機油門（排氣量），不浪費一滴柴油。這相當于電動螺桿機的變頻控制。         

4、運行參數一目了然，并具有多重提示包金報警和停機保護功能。          

保定容城螺桿空壓機廠商，用戶對“牌”柴油移動式螺桿機的*評價是：購機成本低，維護要求低，維修費用低，柴油消耗也比同類進口機要低。永磁變頻螺桿空壓機擁有世界水平的創新產品  采用稀土永磁材料制作的永磁電動機，轉子實現了稀土永磁化，無滑差，無電勵磁、轉子無基波鐵、銅損耗且發熱量少，減少了定子電流和定子電阻的損耗。其效率比同容量異步電動機提高5~12%。尤其在低速時，仍能保持很高的電機效率。稀土永磁無鐵芯電機在歐美等發達國家運用廣泛，發展前景廣闊。可應用于量大面廣的風機、水泵、壓縮機等通用設備，還可用在電動汽車、風力發電、數控機床、油田抽油機、移動電站等領域。 

保定容城螺桿空壓機廠商永磁變頻螺桿空氣壓縮機是目前上*的zui為節能的空壓機，在歐美國家已經開始廣泛推廣使用。永磁變頻螺桿空氣壓縮機由北美研發中心與瑞士某公司合作開發，zui*的永磁變頻專家主持了該項設計。    

新款VPJ永磁變頻螺桿空壓機主機采用湯炎博士新開發的“Y”型線，zui高轉速每分鐘可達到7600轉，體積小，動力澎湃。永磁電機轉子與陽轉子實行共軸設計，傳動效率*；永磁電機無軸承、無中心托架、聯軸器等部件，主機及系統結構更緊湊，減少故障點。

高速永磁變頻螺桿機，相比普通外掛變頻螺桿機具有以下優點：     

1、提高運行效率。可實現從低速到高速（電機轉速從1200--7600r/min），從低壓力到高壓力(6.2-10 bar)的全工況高效節能。     

2、能效優勝。能滿足客戶多種壓力需求，可以從1立方到7立方的用氣范圍內自由選擇。以37kW機組為例：在不同壓力和排量狀況下，實測比功率基本達到1級能效標準，機組能維持穩定的高效率和功率因素。     

3、高度集成控制。實現變頻器和螺桿空氣壓縮機控制系統合二為一，自動化程度高，加快了控制速度，提高了控制精度。     

4、運行安全平衡，噪音低。轉速可雙倍于國內現有產品，運行噪音65分貝左右。相對于目前國內市場的低速永磁變頻。 

高速永磁變頻螺桿機還具有：     

1、調速范圍更寬，調節精度更高，供氣壓力范圍更廣，能效更高。    

2、設計的弱磁控制、壓力控制以及簡單穩定的永磁電機開環控制，適應多種惡劣工況，系統更加穩定。     

3、體積更小，重量更輕，噪音更小，效率高(高速轉子泄露少）。    

4、電機和螺桿主機同軸，效率更高。    

5、是國內螺桿壓縮機行業中*實現螺桿主機、同步電機、永磁控制電控同步設計，并且實現*配合等優點。    

在空調行業有個針對永磁變頻新出臺的能效指標叫綜合能效，它計算方法是：負荷*占2.3%，負荷75%占41.5%，負荷50%占46.1%和負荷25%占10.1%。隨著我國節能事業的不斷發展，相信綜合能效的評定標準也將會運用到空壓機行業。用永磁變頻螺桿空壓機綜合能效數據對比普通的螺桿空壓機的能效數據，就可以清晰地看到永磁變頻螺桿空壓機巨大的節能優勢

使用永磁變頻空壓機的注意事項    

永磁變頻螺桿空氣機是目前上*的zui為節能的空壓 機，在歐美已經開始廣泛推廣使用。永磁變頻螺桿空氣壓縮機由北美研發中心與瑞士某公司合作開發，是zui*的永磁變頻專家主持了該項設計。廠家也不斷開始選擇這個型號的空壓機，那么我們的技術人員在使用的時候，有什么需要注意的呢？下面佛山格林達給大家講解一下具體的一個注意事項，讓廣大的企業能夠更好的使用我們的永磁變頻空壓機：     1、在新機調試的時候必須由工廠或者公司或認可的專業調試人員來進行。    

2、*次開機或電源線有變動的時候一定要注意電機旋轉方向是否正確，防止機頭失油燒損。    

3、主管路配管時，管路必須有1º~2º向下的傾斜度。    

4、空壓機放置位置地面必須是平坦的地方，地面是水泥地。   

5、在配電時，選擇正確的電源線徑，并且要確認電壓的正確性。在供電的線路上，必須要安裝空氣開關、熔斷絲等安全裝置，防止發生意外。    

6、配管時，嚴禁焊接火花掉進空壓機，防止燒壞空壓機內某些部件。    

7、必須使用所的永磁變頻空氣壓縮機油，嚴禁混用不同牌號的潤滑油。     8、在補充潤滑油時，要先確認機器內沒有壓力的時候，才可以打

開加油口蓋，并添加潤滑油。    

9、在機組運轉時，不要松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。機組里充滿高壓高溫的液體，很容易會引起嚴重的人身傷害事故。   

10、安全閥安裝在油細分離器座上，一旦系統中氣體壓力超過設定壓力，氣體將通過此閥得以釋放，此時務必檢查超壓原因。   

11、在空壓機上做任何機械維修之前，必須做好下列幾項準備工作：先要切斷電源開關，才能夠確保空壓機處于斷電狀態，防止發生短路或爆炸。要確保空壓機內機壓力已降至大氣壓力。這個時候才可以對機械進行維修。    

12、在空壓機停止使用時，如果將空壓機存放于環境溫度低于0℃的場所，特別是在北方或者比較寒冷的地區，必須將油冷卻器、后冷卻器中的水放干凈，防止冷卻器凍裂。

高速永磁變頻螺桿空壓機的優點     

高速永磁變頻螺桿空壓機永磁同步電機的優點： 

1.結構緊湊，體積小，噪音低（無冷卻風扇結構） 

2.采用稀土永磁材料，無需勵磁。永磁同步電機的轉子為永磁體，無需勵磁因此減少了定子電流和定子電阻的損耗。 

3.啟動轉矩大，電流少，調速范圍寬，調速精度高，調速誤差在1/30000.永磁同步電機具有較低的慣性，轉矩一定，響應速度快。 

4.節能*、轉子實現稀土永磁化，所以無滑差，無電勵磁，轉子無基波鐵，銅損耗，其效率比同容量異步電機提高5%-12%.

5.適應性強、全封閉的結構，消除塵埃雜質侵擾，可適用各種惡略工況。 

6.無轉子損耗和發熱，點擊升溫小，確保180度不失磁 

7.免維護，結構無需使用軸承。，從而消除電機軸承的故障點實現電機免維護。   

永磁電機對比國內其他永磁電機的優點 

1.耐熱性、的永磁電機耐熱溫度高達180度，相比國內同類產品的120度提高50%保證在任何環境下不會失磁 

2.設計*性、的永磁電機發熱量極小，可以采用全封閉式永磁電機的設計，*解決了塵埃雜質的侵擾，相比其它廠商的永磁電機開孔式設計，消除了*的故障隱患。  3.控制系統簡單可靠、采用開環控制，減少故障環節，相對以別的廠商的閉環控制，穩定性提高很多。

高速永磁變頻螺桿空壓機控制系統的優點 

1.永磁變頻空壓機的控制技術有*的永磁變頻控制專家林懷宇攜手瑞士某公司共同開發。設計的弱磁控制、壓力控制及簡單穩定的永磁電機開環控制，適用各種惡略工況，系統更加穩定。 

2.無需轉子轉角位置傳感器，既簡化了系統有提高了系統穩定性。轉矩在360°中任意角度補償，實現了*的轉矩控制，母線電壓利用率大于93%遠超市場上的變頻器。  3.高度集成控制，實現變頻器與空壓機系統的合二為一，采用*的pid控制算法加快了控制速度，提高控制精度，為客戶提供穩定的供氣壓力。    高速永磁變頻螺桿空壓機相對于市場上低俗永磁變頻空螺桿壓機的優點  1.體積小、重量輕、噪音小 2.電機和螺桿主機同軸，效率更高 

3.螺桿壓縮機行業，*實現螺桿主機，同步電機、永磁控制電控同步設計，并且*配合的廠家。根據螺桿機所需扭矩與速度量身定做的永磁電機逆變器達到*能量傳輸匹配。 

4.設計的弱磁控制，壓力控制以及簡單穩定的永磁電機開環控制，適應各種惡略工況，系統更加穩定。 

5.調速范圍更寬15%--*調節精度更高，供氣壓力范圍更廣

螺桿空壓機轉子千萬不能反轉     

轉子，是由軸承支撐的旋轉體。下面合肥螺桿空壓機銷售公司來帶您一起了解螺桿空壓機轉子使用時的一常識，及檢查螺桿空壓機轉子轉動方向的方法。     

轉子是螺桿空壓機的核心部件，陽螺桿有4個齒；陰螺桿有6個槽，油膜起保護和帶走陰、陽螺桿摩擦產生熱量的作用，陽螺桿帶動陰螺桿轉動，陽螺桿軸承是軸向軸承；陰螺桿軸承是徑向軸承。    

螺桿空壓機轉子輸出氣壓一般是0.7MPa(進氣口為0)，此氣壓力與陰、陽螺桿斜齒轉動的徑向力相互抵消，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，陰、陽螺桿表面不接觸。      如果螺桿空壓機轉子反轉，陰、陽螺桿斜齒轉動的徑向力向右推；進氣口0.7MPa壓力(出氣口為0)作用到螺桿上向右推，泵頭內整個螺桿向右移動，螺桿端面與泵頭外殼內部有摩擦；泵頭內不能建立壓力，泵頭內螺桿無潤滑油，不能使潤滑油循環，不能把泵頭內因摩擦產生的熱量帶走，泵頭內瞬間積累熱量，產生高溫，使泵頭內螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死。     

泵頭內轉子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉子端面磨損嚴重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉子損壞報廢。     

檢查螺桿空壓機 轉子轉動方向方法：由于有時工廠進線相序會改變，或螺桿空壓機進線電源變動等原因，會造成螺桿空壓機電動機相序發生變化，因此用相序表檢測相序并做好記錄，如果無相序表，應在拆電源線前必須謹慎并做好接線標記。

如果忘記做記錄，應在空壓機運行前作如下檢驗：    

①用手按住冷卻風機接觸器，看風機風向是否正確。     

②如果風機電源線動過，人為瞬間點動主電動機，看電動機連軸器轉動方向是否正確。

 綜述了螺桿空壓機轉子端面型線的研究與發展狀況, 分析了對端面型線的基本要求, 給出了設計新型線的一般步驟和方法, 并利用螺桿空壓機計算機輔助設計系統SCCAD, 設計了兩種性能*的螺桿空壓機新型線。   

能預測的基礎和前提。 

表 1 給出了具有相同理論容積、相同組成齒曲線(X31) , 但齒數組合不同的型線的幾何特性值。從中可以看出, 隨著齒數的增多, 接觸線長度和排氣孔口面積均增大, 而面積利用系數和泄漏三角形面積則有大有小。比較這幾種齒數組合的幾何特性值可以判定, 陽轉子齒數為

6、陰轉子齒數為 7 的方案除具有排氣孔口面積稍大及齒形剛度較好的優點外, 于其過長的接觸線、過大的泄漏三角形面積和過小的面積利用系數, 效率肯定不高, 故可以盡早排除這一方案。剩余的幾個方案由于它們在不同方面各有優勢, 故還很難判定哪種更好一些, 還有待通過預測其性能后取舍。除了齒數組合外, X31 型線另外兩個對壓縮機性能有重大影響的結構參數是齒頂高H和齒高半徑R。H 的取值直接關系到泄漏三角形面積的大小, 而R 則直接影響到面積利用系數。研究表明, 增大H 和R 都會使面積利用系數增大, 但同時亦增大了泄漏三角形面積, 在通過計算不同R 和H 下的幾何特性值, 確定了它們的大致范圍后, 還有待通過性能預測程序優化這些參數的zui后取值。  對于 X32 型線, 亦是通過幾何特性值計算, 初步確定了各圓弧半徑的取值范圍。研究結果表明, gh 圓弧半徑R 6 和alb 圓弧半徑R 7 變小時, 能有效減少泄漏三角形面積; 但同時又使接觸線增長, 必須合理匹配泄漏三角形面積和接觸線長度之間的關系, 才能zui終確定R6、 R7的*取值。

螺桿式空壓機保養   

一、進氣空濾芯的保養。      

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。    

二、機油過濾器的更換。      

新機*次運行500小時后應更換機油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重后果。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。    

三、油細分離器的維護更換。      

油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。

更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。     

四、 螺桿式空壓機配件機油的保養及更換。      

螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司螺桿機油。      

新機磨合期500小時后進行*油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。