橋梁防水涂料，PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料 

PB型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料分為PBI型和PBII型，該防水涂料為橋梁防水涂料。PB型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以優(yōu)質(zhì)石油瀝青為基料，以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品屬國家重點新產(chǎn)品、青島市產(chǎn)品、青島市自主創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)國家部門組織鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)*公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T7-0標(biāo)準(zhǔn)要求；符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ-00要求。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；zui主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，與玻璃短纖維復(fù)合施工，形成柔性橋面防水層；與硅烷浸漬液復(fù)合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面防水層。能經(jīng)受橋面*荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是橋面zui為理想的防水材料。 



主要技術(shù)指標(biāo)： 
依據(jù)JC/T7-0《道橋用防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求 
序 號 
項 目 
類 型 
I 
II 
 
固體含量，%，&ge 
 
0 
 
表干時間，h ≤ 
 
 
實干時間，h ≤ 
8 
 
涂料與水泥混凝土粘結(jié)強(qiáng)度MPa &ge 
0.0 
0.60 
 
耐熱度，℃ 
0 
60 
無流淌、滑動、滴落 
6 
不透水性，0.Mpa，0min 
不透水 
7 
拉伸強(qiáng)度 MPa &ge 
0.0 
.0 
8 
斷裂延伸率 % &ge 
80 
 
低溫柔度，℃ 
- 
- 
無裂紋 
0 
鹽 
處 
理 
拉伸強(qiáng)度保持率 % &ge 
80 
斷裂延伸率 % &ge 
80 
低溫柔度 ℃ 
-0無裂紋 
-0無裂紋 
質(zhì)量增加 % ≤ 
.0 
 
0℃剪切強(qiáng)度Mpa &ge 
0. 
0.0 
施工方法： 
基層清理 
基層表面應(yīng)壓實平整，不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結(jié)力及抗剪強(qiáng)度，混凝土基層須進(jìn)行銑刨處理， 
宜采用拋丸機(jī)、刨銑機(jī)進(jìn)行刨銑，或采用拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛處理，有效去除浮漿，獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。 
防水層涂料涂布施工 
應(yīng)采用高壓無氣噴涂設(shè)備進(jìn)行機(jī)械噴涂，噴射壓力大、噴灑均勻可保證涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合、黏結(jié)。防水層可根據(jù)工程等級、厚度要求進(jìn)行多遍噴涂，直至達(dá)到設(shè)計或合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求。每次涂膜實干后再進(jìn)行下一遍噴涂，噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工。 
纖維增強(qiáng)層設(shè)置 
根據(jù)《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ-00要求，橋面防水層應(yīng)設(shè)置短纖維等胎體材料做為增強(qiáng)層。在噴涂第二遍防水涂料的同時用的短纖維噴 
灑器灑布短纖維，涂料實干后噴涂第三遍涂料進(jìn)行覆蓋。要求灑布均勻，形成連續(xù)的網(wǎng)格狀胎體。 
用量 
一般面層-kg/m，可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。 
注意事項： 
氣溫低于0℃或高于℃不得施工。 
貯運溫度℃－℃為宜。 
應(yīng)選擇小時內(nèi)無雨雪天氣施工。 
涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行駛。 
施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。 
包裝、貯運 
0kg鐵桶包裝，保存期6個月，貯運按非危險品辦理

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