L型皮托管,定制不銹鋼皮托管 技術參數：

1、皮托管測量介質：與304不銹鋼相兼容的氣體或液體。
2、皮托管使用環境：溫度-20～600℃；濕度：≤HR45%
3、皮托管精度等級：1.0級、2.5級、5.0級 
4、測量流速范圍：空氣流速≤40m/s；水流速≤25m/s
5、執 行 標 準：國標JJG518-98
6、皮托管標準系數：L型皮托管在0.99～1.01之間；S型皮托管在0.81～0.86之間。
7、皮托管儀表連接：皮托管可連接各種壓力儀表(如U型壓力表,傾斜微壓計,斜管壓差計,數字微壓計,補償微壓計等)及壓差變送器、二次儀表和進口各種壓力儀表。

L型皮托管,定制不銹鋼皮托管 工作原理：

 皮托管是測量氣流總壓（見壓力）的一種裝置，是18世紀法國工程師H.皮托發明的，故名。用實驗方法直接測量氣流的速度比較困難，但氣流的壓力則可以用測壓計方便地測出。它主要是用來測量飛機速度的，同時還兼具其他多種功能。因此，可用皮托管測量壓力，再應用伯努利定理算出氣流的速度。皮托管由一個圓頭的雙層套管組成（見圖），外套管直徑為D，在圓頭中心O處開一與內套管相連的總壓孔，聯接測壓計的一頭，孔的直徑為0.3～0.6D。在外套管側表面距O約3～8D的C處沿周向均勻地開一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯接測壓計另一頭，將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向*，管子前緣對著來流。當氣流接近O點處，其流速逐漸減低，流至O點滯止為零。所以O點測出的是總壓Pφ。其次，由于管子很細,C點距O點充分遠，因此C點處的速度和壓力已經基本上恢復到同來流速度V∞和壓力P∞相等的數值,因而在C點測出的是靜壓。對于低速流動（流體可近似地認為是不可壓縮的）,由伯努利定理得確定流速

 保養：

  1．使用中可能造成管子彎曲。在使用前檢查一次，明顯撓曲預先校直，錐頭損傷則不能再使用。  

2．在含塵管道中使用后，管內可能有積塵或水汽。應在使用后用吹氣方法吹凈后盛盒。或在使用前測試一下暢通性。使用后及時清潔內外管，以保證長期良好狀態。  3．小靜壓孔經常檢查，勿使雜質堵塞小孔，造成壓力不通。 

4．標準皮托管檢定周期為五年。