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環(huán)保APP正式上線

6寸柴油抽水泵大流量150立方每小時

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱薩登實業(yè)(上海)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2017/12/5 15:22:13
  • 訪問次數(shù)2385
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薩登實業(yè)(上海)有限公司是一家中國、德國合資的*,是德國斯特朗公司*在中國的小型發(fā)電機組行業(yè)技術(shù)*生產(chǎn)企業(yè),其生產(chǎn)品牌有:薩登(出口*)、斯特朗(內(nèi)銷*)。公司座落于中國-上海松江區(qū)工業(yè)園,公司占地面積6000平米。
自1998年3月成立以來,我們以客戶滿意為宗旨,不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能,始終堅持質(zhì)量*,誠信為本的經(jīng)營方針,贏得了客戶的信賴和廣泛贊譽。 我們擁有專業(yè)性強、經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊,擁有現(xiàn)代化的發(fā)電機組生產(chǎn)車間和*的安裝檢測調(diào)試平臺,完善的產(chǎn)品質(zhì)量體系和遍及的銷售網(wǎng)絡(luò)。主要致力于中小型柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、水泵、發(fā)動機、高壓清洗機、小型工程機械等產(chǎn)品的開發(fā)與研究。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、鐵路、船舶、郵電通信、*、油田、廠礦、高層建筑及冷藏集裝箱等領(lǐng)域,目前公司經(jīng)營品牌為:斯特朗動力、STLPower、薩登;年產(chǎn)各種機組總量達(dá)30000臺。

小型柴油發(fā)電機
6寸柴油抽水泵大流量150立方每小時
【薩登水泵使用時注意事項】
1、薩登水泵排放出來的廢氣中含有一氧化碳等有害氣體,
有害人的身體健康,甚至在短時間內(nèi)致人于昏迷或死亡,請在通風(fēng)良好的地方使用,
不要在屋內(nèi)使用。

2、請使用按規(guī)定牌號的燃油和機油。
(加油時應(yīng)把油箱開關(guān)關(guān)閉、停機)
3、薩登水泵與建筑物及其他裝置間距應(yīng)保持1米以上距離,否則會造成事故。
6寸柴油抽水泵大流量150立方每小時 產(chǎn)品信息

6寸柴油抽水泵大流量150立方每小時

6寸柴油機抽水泵
品牌薩登SADEN
型號 DS150DP/E
 口徑 (mm / 寸)150/6.0
 zui大流量 (m³/小時)150
 zui大揚程 (米)18
 zui大吸程 (m)6
 動力型號 CD600E
 動力類型柴油動力
 排量 (CC)499
 起動方式手起動/電啟動
 額定轉(zhuǎn)速3600
 額定功率 (馬力)13
 機油容量 (升)1.65
 機器尺寸 (長*寬*高 mm)780*570*820
 凈重 (公斤)118

【薩登水泵保養(yǎng)辦法】

1、機器每次使用前檢查柴油油位及潤滑油油位,以及各運動件是否緊固可靠。
2、初次更換機油是在使用一個月或滿20小時,以后每6個月或者使用100小時更換。
3、定期清洗空氣濾芯器海綿(濾網(wǎng))及噴油嘴裝置。
4、*停用時要放凈泵頭內(nèi)積水,并清潔機器,用塑料布罩住。
5、每次更換機油時需清洗機油濾芯,(這點非常重要,切記)

質(zhì)保三年,全國聯(lián)保,終身維護(hù),產(chǎn)品:

電控燃油噴射技術(shù)已經(jīng)廣泛運用于汽車及摩托車發(fā)動機,但在通用小型汽
油機還沒有采用該技術(shù)。本論文通過建立適用于小型汽油機的電子燃油噴射系
統(tǒng),研究汽油噴射系統(tǒng)以及汽油機的各種性能參數(shù)的變化規(guī)律,為電控燃油噴
射式小型汽油機匹配積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為小型汽油機更新?lián)Q代打下基礎(chǔ)。本論文主
要內(nèi)容如下:
6寸柴油抽水泵大流量150立方每小時

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標(biāo)準(zhǔn)對論文給定的風(fēng)電機組進(jìn)行正常發(fā)電、發(fā)電加故
障、啟動、正常停機、緊急停機、空轉(zhuǎn)和停機和故障狀態(tài)的動態(tài)仿真之后,接下
來就是對機組在各種運行狀態(tài)下的動態(tài)響應(yīng)進(jìn)行分析。根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗,選取具有
代表性的四種工況進(jìn)行葉片、輪轂和塔架的動態(tài)響應(yīng)分析。這四種工況分別是:
工況下輪轂高度處平均風(fēng)速為額定風(fēng)速,此時由于瑞流風(fēng)速在額定
風(fēng)速上下波動,機組處于額定功率輸出前后狀態(tài),控制系統(tǒng)在轉(zhuǎn)矩控制和槳距角
控制之間過渡切換,zui容易引起機組共振。(工況下輪轂高度處平均
風(fēng)速為切出風(fēng)速,此時機組額定功率滿發(fā),同時受瑞流風(fēng)波動的影響,機組轉(zhuǎn)速
容易觸及安全系統(tǒng)限制的轉(zhuǎn)速而快速停機。(工況下輪轂高度處平均
風(fēng)速為額定風(fēng)速,此時機組正常運行時出現(xiàn)偏航控制故障而緊急停機,故障狀態(tài)
下由于機組需要迅速做出調(diào)整,也容易產(chǎn)生較大的載荷。(工況下,
輪轂高度處平均風(fēng)速為參考風(fēng)速,風(fēng)速模型為年一遇的瑞流風(fēng)速模型,
此時機組處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),環(huán)境下的機組載荷和動態(tài)響應(yīng)也是仿真過程中必須
考慮的工況。

 

關(guān)鍵詞:抽水泵 機油濾芯
15700106413
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