SDS隧道風機報價 結構
本風機由葉輪、風筒、電機及一些連接件、支撐件組成,為電機內置式結構,葉輪直接裝在電機軸上直聯(lián)轉動,葉輪后又設氣流導向葉片。
SDS隧道風機報價
SDS型隧道式軸流風機主要用于地下鐵道通風換氣,亦可用于鐵路隧道、山洞及地下工程和建筑物的通風換氣。是一種高壓力、低噪聲、高效軸流風機。由我公司與上海交通大學共同研制開發(fā),葉輪直徑自350~1120mm,分為No3.5、4、4.5、5、5.6、6.3、7、8、9、10、11.2等11種機號的風機,
適用范圍
廣泛應用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。
特點
1、 高效率:SFD多級變速隧道施工風機設計精良,工藝,其葉片采用三元流體設計,呈機翼扭曲型,全鋼結構,角度可調,所以風機的高效工況域面積大,使運行的風機永遠處于高效的工作范圍內。
2、 低噪聲:SFD變級多速隧道施工風機的一、二級電機相對旋轉,在增加了風機壓力的同時又理順了空氣流動的方向,降低了空氣摩擦聲,加之機殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料,所以整機運行噪聲控制在85分貝以下(比A聲級在35分貝以下),噪音污染得到明顯改善。
3、 節(jié)能耗:多級變速風機在隧道施工中可有三個速度使用:前期600m以內低速運轉,耗能是總裝機功率的1/6;1500m以內中速運轉,耗能是總裝機功率的1/3;超過1500m使用高速運轉,一臺風機相當于三臺不同功率的風機使用,節(jié)能效果非常顯著。
4、 易維修:由于風機由兩級非鋁葉片組成,中部可分離,為拆卸、修理及葉片調整帶來了方便。