橋梁伸縮縫的膠條不是人們認為是為了縫隙伸縮安裝的,橋梁伸縮縫的伸縮量是看槽寬,這就是為什么會有40、60、80等這些間距,其實就是槽寬的間距,因為安裝橋梁伸縮縫的地方橋梁下面有滑動支座,這樣就可以方便伸縮了。橋梁伸縮縫膠條的主要作用防水防塵,為了不讓雜物進入縫隙,影響伸縮。遵義D80型橋梁伸縮縫膠條 遵義D80型橋梁伸縮縫膠條
橋梁伸縮縫膠條如何安裝?
先將橋梁伸縮縫膠條的一端塞進各種孔型的型鋼一端,然后拉伸另一端,另一端型鋼的時候用工具把膠條彎進去即可。
橋梁伸縮縫膠條。在安裝伸縮縫時,下縫前應認真檢查槽內預埋鋼筋,若發現裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環牢固焊接。應該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質量,若發現變形或兩鋼梁間距不*時,應進行修整。必要時,還應根據安裝時的環境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高
采用公路橋梁伸縮縫改造:施工采用單車道封閉,即先施工封閉區域內伸縮縫,待符合通車條件后,封閉未施工部分,并鑿除先前施工部分35cm以上,使鋼筋更好的搭接,保證施工質量。對于橋梁伸縮縫的安裝單位來說一定要熟悉圖紙和安裝操作規程,檢查、驗收伸縮縫型鋼的平整度、直線度及間隙“J”值。配備機械設備、小型機具配備齊全。配備足夠防止污染路面的彩條布、塑料布、膠帶、養護用的麻袋等材料。 2、對于橋面進行槽口準備 進行伸縮縫更換前一定要先切除原伸縮縫,開鑿出寬度≥600mm,深250mm~350mm的槽口,使原砼梁板內和混凝土臺背內主筋外露(砼梁板內主筋、箍筋不得損壞損傷,禁止切斷)。2)清理槽口及梁板與橋臺之間的雜物,并用壓縮空氣吹干凈。3)在槽口內設置Φ16門形預埋鋼筋并按設計安裝圖與槽底梁板主筋焊接牢固,確保錨固強度和使用效果; 3、對于新橋梁伸縮縫的安裝就位與錨固 根據安裝氣溫計算并調整型鋼定位間隙“J”值。“J”值調整用伸縮縫上的“可調式預壓縮板”或“鎖定板”進行。 4、對于新橋梁伸縮縫正確定位 當施工單位在吊起伸縮縫按設計位置正確對中,其縱向中心線同橋縫中心線重合。②伸縮縫標高及縱橫坡定位施工時用定制的長1.2m的定位角鋼,每間隔2m固定于伸縮縫頂面。定位角鋼兩端用螺栓頂貼瀝青路面,通過螺栓進退來調節伸縮縫的標高,用3米直尺測定,伸縮縫頂面與兩側瀝青路面在同一個平面內,并滿足縱、橫坡與路面相吻合。 4、用泡沫塑料板將梁端及伸縮縫間隙處填實,槽口兩邊沿處用模板封堵 5、鋼筋焊接與綁扎將伸縮縫型鋼本體上的U型錨筋同接觸的門型鋼筋焊固,再通過Φ12橫向鋼筋同門型鋼筋焊接牢固,保證伸縮縫定位。焊接時先每隔兩個錨筋焊接一個,然后再按照上述步驟焊接另一側的錨筋,兩側均固定后,焊接其余錨固筋,確保錨固牢固。Φ12橫向鋼筋設置按照設計圖紙,兩側槽內均設Φ12鋼筋,除同伸縮縫U型錨筋連接處焊接外,其余均用鐵絲綁扎固定。焊接操作要點本伸縮縫焊接采用手工電弧焊,焊條為Ø3.2的422電焊條,采用跳焊接以防型鋼熱變形。控制電流強度進行點焊以防止鋼筋燒傷,焊腳高度≥4mm。焊接完畢立即進行現場檢查,焊點應光滑無氣孔、砂眼、夾碴及咬肉、裂紋現象,否則應進行重焊。異型鋼焊接時,型鋼焊接縫端部有45度倒角,焊縫堆高要飽,無氣孔。焊縫結束后,應清除碴物,堆高部位應磨平,并對焊接處裸露面刷涂防銹漆。一定要及時拆除定位角鋼及預壓縮板或鎖定板