壓縮空氣減壓閥工作原理
⒈不銹鋼氣體減壓閥由主閥和導閥兩部分組成,主閥體下部有下蓋、主閥彈簧、主閥瓣,主閥瓣由主閥彈簧支撐,使主閥處于密封狀態(tài)。主閥體上部有活塞、缸套等;當活塞受到介質(zhì)壓力后,靠剛缸套導向推動主閥瓣,使閥門開啟;導閥體內(nèi)有導閥彈簧、導閥瓣、膜片等、導閥彈簧支撐導閥瓣,使導閥處于密封狀態(tài);導閥上蓋內(nèi)有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺栓,便于調(diào)節(jié)所需的工作壓力。
⒉安裝使用不銹鋼氣體減壓閥時,順時針方向旋轉減壓閥導閥上的調(diào)節(jié)螺栓,頂開導閥瓣,介質(zhì)由”a“通道入導閥腔進入"S"道,靠介質(zhì)壓力推動活塞,使主閥瓣開啟,介質(zhì)流向閥后,同時由"B"道進入膜片下腔。當閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片壓縮調(diào)節(jié)彈簧,導閥漸漸關閉,流入活塞上部介質(zhì)減少,活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關閉,A腔流向B腔介質(zhì)較少,閥后壓力下降,閥后壓力的微小變化,影響膜片和調(diào)節(jié)彈簧的平衡使膜片上下移動,推動導閥的活塞工作,使主閥上下移動控制介質(zhì)流量,所以閥后壓力能保持穩(wěn)定。
壓縮空氣減壓閥YK43F-16P/25P/40P主要適用于工作溫度≤80℃(丁橡膠密封墊)和≤150℃(聚四氟乙烯密封墊)的空氣、煤氣、液化氣、氨氣、氧氣、天然氣、等氣體管路上。