KCB系列齒輪泵結構特點
KCB系列齒輪泵主要有齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封所組成.齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉.泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到.
KCB系列齒輪泵用途
KCB系列齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體.
KCB系列齒輪泵應用范圍
在輸油系統中可用作傳輸,增壓泵;
在燃油系統中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;
在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用.
一提到油庫大家都會想到一個又一個的大灌立在空地上。看上去非常壯觀，大家都知道每個灌里的油都會通過運油車運往全國各地。但是這此油是通過什么泵輸送到灌車上的大家就不太懂了吧。
就此機會泊頭市北弘泵業制造公司安裝技術員為大家詳細講解下這些油怎么輸送到灌車里的。
其實油庫并不神秘只是這是易爆，易燃的場地，因此非工作人員不得入內。潤滑油裝車泵一般是指，KCB齒輪油泵、2CY齒輪泵、YCB圓弧齒輪泵、LC羅茨油泵等油泵的總稱。
潤滑油裝車泵的安裝形式有兩種，一種是固定式的，另一種是移動式的。
齒輪泵,廢機油輸送泵、潤滑油裝車泵固定式安裝
1.將整機放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用橡膠墊校正。
2.松開聯軸器，把水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整橡膠墊，校正整機水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。
3.校正泵軸和電機軸的同心度，兩聯軸器的間隙應保證在2-4毫米。允差0.3毫米。
4.在接好管路及確定電機的轉動方向后，接好聯軸器，再校正一下軸的同心方。
5.在整機試運行2-3小時后，做后的檢查，如果沒有不良現象，則為安裝合格。
6.在安裝過程中，為了防止雜物落入機器內，整機的所有孔眼都應蓋好。
7.為了防止管線中的雜物進入泵內，對于新安裝的管線，應設過濾器，有效載面應大于吸入管載面的2-3倍。
潤滑油裝車泵移動式安裝
1.將整機的共用的地座安裝在可移動式手推的小車上。
2.手推式小車要牢固可靠。車底下的萬向輪也采用了防爆材質。防止在移動過程中產生火花。
3.移動小車的手推把手要留有開關控制位，便于電源開關的安裝使用。
4.泵的進出方向小車要設有支架來支撐管路。
