河南洛陽橋梁板式橡膠支座價格/*

公路橋梁板式橡膠支座脫空的原因有哪些方面
1.在對梁體進行預制時，外界條件對梁體端部底模造成影響，從而形成標高變化，造成橋梁梁體端部底板發生翹曲或扭曲，在安裝的過程中必將造成橋梁支座脫空現象的發生。
2.不準確的公路橋梁板式橡膠支座鋼管的預埋。
3.在混凝土澆筑之前，橋梁梁體底板預埋支座鋼板的穩固性較低，外力對上部造成影響、不密實的底部砂箱以及砂子外露等現象，導致預埋鋼板有傾斜或下沉現象發生，促使梁體四塊預埋鋼板未能處于一個平面上。
4.當梁體中有預應力存在時，特別是斜交梁體中，預應力施工過程中出現不準確的張拉力控制，從而出現兩側張拉力大小不一，從而造成梁體扭曲的現象發生，較常見的則是銳角位置充分接觸，鈍角處發生脫空。
5.對支座安裝過程中出現粗糙，未能嚴格按照相關規范對墊石上方鋼板實施粘貼。
6.支座墊石的標高未能與設計要求及相關規范相符，在允許誤差的范圍內，超出了設計要求及規范。
7.支座墊石的不合理施工，使之表面有不平整現象發生，梁體逐漸由面接觸轉化為部分接觸或點接觸。
8.曲線橋與斜交橋的相鄰墩臺出現不*的橫線坡度，而設計圖紙中出現不詳細的標注，未能明確合理的標高，導致施工過程中疏忽該類工序，并未及時處理，造成每片梁的四個支座標高不在同一平面上。
9.不準確的梁體吊裝就位。

上述導致公路橋梁板式橡膠支座脫空的原因究于不嚴格、不專業、無質量的施工過程造成了現今橋梁常見病害之一。我們在施工過程中會針對產生公路橋梁板式橡膠支座脫空的原因認真制定防治支座脫空問題的技術措施和質量控制措施，從梁底模制作開始直至梁板安裝等工序入手，消除產生公路橋梁板式橡膠支座脫空的因素，并在施工工藝中明確。

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