液壓鎖緊回路總共有四種:
*,用換向閥鎖緊的回路。因受換向閥內泄漏的影響,采用換向閥鎖緊,鎖緊精度較低。如圖1
第二,用單向閥鎖緊的回路。當液壓泵停止工作時,液壓缸活塞向右方向的運動被單向閥鎖緊,向左方向則可以運動。只有當活塞向左運動到極限位置時,才能實現雙向鎖緊。這種回路的鎖緊精度也受換向閥內泄漏量的影響。
第三,用液控單向閥鎖緊的回路。當換向閥處于中位時,使液控單向閥進油及控制油口與油箱相通,液控單向閥迅速封閉,液壓缸活塞向左方向的運動被液控單向閥鎖緊,向右方向則可以運動,僅能實現單向鎖緊。如圖3
第四種,雙液控單向閥(液壓鎖)鎖緊回路。在工程機械液壓系統中常用此類鎖緊回路。當三位四通電磁換向閥處于中位時,兩個液控單向閥進油及控制油口都與油箱相通,使兩個液控單向閥迅速關閉,可實現對液壓缸的雙向鎖緊。
液壓鎖實質是由兩個液控單向閥組成。液壓鎖公司介紹,液壓鎖是用于防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑,需要動作時,須向另一路供油,通過內部控制油路打開單向閥使油路接通,液壓缸或馬達才能動作。