產品綜述

蓄電池組充放電容量測試設備集充電、放電、活化、在線監測功能為一體，一機多用。減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供全面科學的檢測手段。該儀器功率大，體積小，重量輕，友好、人性化的人機交互界面，大大減少了蓄電池日常測試維護的工作量，是蓄電池維護工作的得力助手。請您在使用儀器前仔細閱讀本說明書，以免因使用不當，造成損失！

二：主要功能特點

l  儀器采用觸摸屏操作，直接使用觸摸筆或者手指即可操作界面。

l  存儲數據方式有內部存儲和外部SD卡存儲方式，自行選擇。

l  具有過壓、過流、過熱等保護功能。

l  在線監測功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充等狀態下，對電池組及單節電池進行實時的監測；包括整組電壓、單節電池電壓、整組充放電電流、整組充放容量、監測時間等；

l  放電功能：在電池組脫離系統后利用智能假負載進行恒流或恒功率放電，或者利用智能假負載與用戶設備并接進行恒流放電。設定好“放電電流”、“放電時間”、“放電容量”、“整組終止保護電壓”、“單體終止保護電壓”等參數，測試儀便自動執行放電功能，并實時顯示放電電流、電池已放容量、整組電壓、單節電池電壓、放電時間等數據；放電測試過程中可對放電參數進行修改。當電池組達到終止放電電壓設定值、終止放電容量設定值、終止放電時間設定值、任一單體電池電壓低于終止單體電壓設定值或人為進行終止操作均可停止放電測試。單體電壓終止條件也可設置為只報警不終止。

l  充電功能：嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判別轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程，并實時顯示充電電流、充入容量、整組電壓、單節電池電壓、充電時間等信息;在充電過程中可重新修改充電參數；當充電時間到達設定時間、充入容量到達設定容量、充電模塊異常或人為終止操作均可停止充電操作;

l  放充電及活化功能：在電池組脫離系統后，放電充電參數設置后，儀表開始工作，在電池組放電結束后，自動轉為充電功能，無需人為操作。

l  容量快測功能：(選配)在電池組脫離系統后利用智能假負載進行放電，只需3～20分鐘便可測出電池組中每一節電池的實際容量、內阻、性能狀況（正常、落后、劣化）等；

l   在測試過程中當檢測到整組或者單體電池異常、測試儀工作異常時，測試儀自動終止測試，以便對電池進行保護。測試儀采用監控部分與功率部分一體化設計，功率部分采用新型高功效器件。人性化的操作界面，操作簡單，流程清晰，每一步操作均有簡體中文提示。

l  高亮度彩色屏幕液晶顯示器，顯示效果清晰優美。

l  上位機數據管理軟件功能強大，界面友好，提供數據管理、打印、分析、報表統計、自動生成測試報告等功能。 

三：技術指標：

l  環境條件

               工作溫度：(-20～55)℃

               貯存溫度：(-45～70)℃

               相對濕度：90%(40±2℃)

               大氣壓力：(70～106)kPa

l  工作電源：交流單相AC220V±10%；頻率：50Hz

l  充電模塊工作電壓：AC380V；頻率：50Hz

l  蓄電池類型：鉛酸蓄電池

l  蓄電池組標稱電壓：220V

1)     充電電流：5A～100A

2)     放電電流：5A～100A

l  恒流放電電壓范圍：180～280V     

l  穩壓總精度：1%；穩流總精度：1%

l  單體電壓類型： 2V、6V、12V

l  單體電壓分辨率： 2V/6V：0.001V   12V:0.01V

l  顯示方式：7寸彩色大屏幕LCD

l  效率：≥92％

l  功率因數：≥0.9

l  絕緣強度：輸入對外殼和對輸出≥AC1500V；輸出對外殼≥AC500V

l  平均*時間(MTBF)：≥50000h

l  過熱關機溫度閾值：(80～85)℃

四：測試步驟介紹

造成一定的危害。結合現場測量數據對軸電壓的性質作了分析，列舉出對發電機造成損壞的各種情形。在其檢測手段上，分別對軸絕緣檢測法和軸電流測量法的原理進行了分析，對三峽電站的應用效果作了評估，比較了兩種方法的特點優劣，提出了應用注意事項和優化手段。

軸電壓的性質與軸絕緣系的必要性由于定、轉子之間的氣隙不均勻以及定子鐵芯的局部磁阻較大、磁路不對稱等原因，導致發電機的定子磁場存在不平衡，這會使得水輪發電機的轉子上產生與軸相交的交變磁通和軸向的感應電勢，即軸電壓[1]。對于水輪發電機，由于機組轉速不高，且通過設計制造和安裝單位對機組安裝質量的控制，機組正常運行時該感應電勢對地不會太高，發電機上端軸軸電壓一般不超過10 V，三峽電站機組的軸電壓也大致處于這一水平。為某型水輪發電機的軸電壓現場實錄波形，該型機因定子磁路設計上的問題，軸電壓偏高，峰值甚至達數十伏。電壓諧波特征明顯，但起主要作用的是基波與三次諧波[2]。以三峽某機型為例，通過FFT 分析，(如圖2)當機端壓為額定時，三次諧波占整個電壓比例的一半以上。清華大學與福建省電力系統研究和生產單位合作，也獲取了有價值的軸電壓頻譜數據[3]，結論與三峽機型的特征是吻合的。盡管軸電勢有效值不大，但在發電機內部各種交變的脈沖磁場的作用下，其峰值可能很高。對水輪發電機而言，由于轉子大軸電阻很小，且一般軸承與大軸間只有不到1 mm 的油膜間隙，如軸領與大軸間絕緣破壞，軸電壓將沿軸承和底板形成閉合回路產生軸電流。視瓦面油膜破壞情況，輕則使潤滑油劣化進一步惡化軸瓦的運行環境，軸承震動增大，重則對軸瓦放電甚至擊穿，對軸瓦造成電氣侵蝕，灼傷瓦面和鏡板。除了對瓦面和鏡板造成潛在損壞外，如果軸電流足夠大，還會磁化大軸。已知發生過的故障軸電流系大值可達數百安培。有案例[4]表明，某200 MW 汽輪發電機發生軸承油膜被軸電壓擊穿而受破壞，導致較大軸電流。經過近4個月的檢修再次起動并列時，由于軸向剩磁太大，轉軸成為單極直流發電機，感應電動勢產生的軸電流很快使軸瓦冒煙，被迫再次停機進行嚴格退磁，才使剩磁降低。正常的軸電壓對設備本身并不產生直接危害，只有在軸絕緣破壞后才產生后果。因此，軸絕緣的監測的必要性逐漸成為廣泛共識。從某種意義上講，軸瓦的破壞程度取決于軸電流的幅值和作用時間;從運行角度來講，運行人員需要隨時或提前知道軸電流的變化或軸承絕緣的損壞程度。根據這兩種取向，一次設備制造廠家就提出各種對軸絕緣進行監測的方法。

 軸絕緣監測方法為了防止軸電流HDFJ蓄電池智能自動充放電機開關電器用放電對潤滑油和軸瓦的損害，三峽電站機組主要采用兩種防范手段。一是從結構上入手，在轉子下端對大軸碳刷接地，在上端軸與上端軸領間加酚醛玻璃板絕緣，以防止軸電流形成回路，同時限制大軸對地電位;二是采用軸絕緣監測手段對軸絕緣進行監測，以保證在軸電流達到軸瓦的破壞電流值以前，通知運行人員，采取必要的措施。峽機組的生產廠家分別采用了兩類不同的軸絕緣監測方案。一類監測方案是加裝軸CT，通過監測軸電流系上端軸絕緣情況;另一類監測方案是采用兩塊SINEAX V604 通用可編程變送器利用姆歐法對上端軸軸領、軸領與大軸間的銅箔及大軸間的絕緣進行分段系，可參見圖4。

2.1 軸CT 電流測量法HDFJ蓄電池智能自動充放電機開關電器用放電通過軸CT 對通過大軸的交流電流的大小進行監測的方法是國內機組制造廠商普遍采用的種方法。軸電流監測裝置能夠通過軸CT 將發電機大軸上產生的軸電流檢測出來，并根據不同的軸電流值發出相應的信號，從而有效地防止軸電流的破壞，保護軸承及軸領。同時，軸電流保護裝置還可將測量值