Sauer danfoss 90軸向柱塞泵介紹：
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵全稱薩奧丹佛斯90系列軸向柱塞閉式泵，同時也是一款深受喜愛的高吸能柱塞泵，因設備在運轉的過程中，會因為可能發生的某些因素，導致設備出現各種不同的故障，從而影響施工的進度以及正常運轉。因此，本章為大家分享的內容為：薩奧丹佛斯90系列柱塞泵在系統出現異常狀況時，應如何做故障診斷以及排除的方法，需要大家遵照本文提供的內容，依次找尋問題點。
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障原因：
一、很難或不能找到中位
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 多功能閥
二、系統的溫度過高
- 油箱油位
- 散熱器
- 補油壓力
- 補油泵吸油路真空
- 系統溢流閥設定
- 馬達內泄露
- 系統壓力
- 系統只在一個方向上工作
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 系統壓力限制閥，高壓溢流閥或單向補油閥
- 補油壓力
三、系統在兩個方向上都不工作
- 油箱油位
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 旁通閥打開
- 泵中位補油壓力
- 泵變量下補油壓力
- 泵補油溢流閥
- 補油泵吸油過濾器
- 補油泵
- 系統壓力
- 系統多功能閥
四、馬達輸出扭矩低
- 至馬達系統壓力
- 變量馬達卡在zui小排量處
- 內泄露
五、馬達輸出轉速不足
- 油箱油位
- 泵輸出流量
- 變量馬達排量控制
- 內泄露
六、系統噪聲或震動
- 油箱中油位
- 系統中空氣
- 泵吸油真空
- 連軸器
軸對中故障
七、系統反應遲鈍
- 油箱油位
- 多功能閥壓力設定
- 泵吸油真空
- 發動機轉速
- 補油及控制壓力
- 系統內泄露
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障描述及排除方法：
- 泵控制輸入源：給控制模塊的輸入信號故障；排除方法：檢查輸入控制信號，必要時維修或更新相關零件
- 泵排量控制模塊：控制連桿機構故障，控制阻尼孔堵塞 調整；排除方法：維修控制模塊，必要時更換
- 多功能閥：多功能閥泄露；排除方法：交換兩個多功能閥，如果系統故障改變方向，更換損
- 壞的多功能閥。
- 油箱油位：油箱中油液不足以滿足系統冷卻需求；排除方法：加液壓油至合適位置
- 散熱器：散熱器不足以滿足系統冷卻需求；排除方法：檢查通過散熱器的空氣流量及溫度。清理，維修或更換過濾器。
- 補油壓力：低補油壓力將導致系統疲勞運作，沖洗不足；排除方法：測量補油壓力，檢查并調節補油溢流閥，必要時更換。或者維修泄露過大的補油泵。
- 補油泵吸油路真空：高吸油口真空度將導致系統疲勞運作，吸油口真空度可能由污染的過濾器或不合適的吸油管尺寸導致；排除方法：檢查補油路真空度，如太高請檢查吸油過濾器，必要時更換。檢查吸油管路管徑，長度及其他可能導致限流作用的管接件是否合適。
- 系統溢流閥設定：設定過低的系統溢流閥可導致系統疲勞運作；排除方法：檢查高壓溢流閥或壓力限制閥設定壓力，調整或更換多功能閥。
- 馬達內泄露：內泄露將降低系統低壓側壓力，并導致系統疲勞運作；排除方法：用沖洗閥堵塞閥芯將沖洗閥屏蔽。在沒有沖洗閥的情況下，觀察馬達殼體回油量。如流量太多，需更換馬達。
- 系統壓力：高系統壓力將導致系統過熱；排除方法：測量系統壓力，如系統壓力過高，請降低負載。
- 泵控制輸入源：給控制模塊的輸入信號故障；排除方法：檢查輸入控制信號，必要時維修或更新相關零件
- 泵排量控制模塊：控制連桿機構故障，控制阻尼孔堵塞；排除方法：調整，維修控制模塊，必要時更換
- 系統壓力限制閥，高壓溢流閥或單向補油閥：現場交換兩個多功能閥，可判斷問題出現是否與多功能閥有關；排除方法：交換兩個多功能閥，如果系統故障改變方向，更換損壞的多功能閥。
- 補油壓力：回油沖洗閥梭閥芯卡在某個位置可導致系統單作用方向上出現補油壓力不足或下降；排除方法：在前進/后退工況下測量補油壓力。單作用方向上出現補油壓力不足或下降。檢查或維修回路沖洗閥。
- 油箱油位：油箱中油液不足將導致系統回路供油不足；排除方法：加液壓油至合適位置
- 泵控制輸入源：給控制模塊的輸入信號故障；排除方法：檢查輸入控制信號，必要時維修或更新相關零件
- 泵排量控制模塊：控制連桿機構故障，控制阻尼孔堵塞；排除方法：調整，維修控制模塊，必要時更換
- 旁通閥打開：旁通閥處于開啟狀態，系統將會失壓；排除方法：關閉旁通閥，必要時更換損壞的多功能閥。
- 泵中位補油壓力：低補油壓力不能滿足系統回路工作需求；排除方法：在泵中位下，測量系統補油壓力。如壓力過低，見下面泵補油溢流閥內容，故障未排除，見泵變量下補油壓力。
- 泵變量下補油壓力：泵在脫離中位后，補油壓力掉得過低原因包括：馬達上沖洗溢流閥故障或系統壓力溢流閥設定過低；排除方法：在泵脫離中位變量下，測量補油壓力。如壓力過低，
- 調整或更換馬達上沖洗溢流閥。故障未排除，見下面補油泵。
- 泵補油溢流閥：泵上補油溢流閥故障或設置過低將使系統失壓；排除方法：調整補油溢流閥，必要時更換。
- 補油泵吸油過濾器：堵塞的過濾器將導致系統回路供油不足；排除方法：檢查過濾器，必要時更換。
- 補油泵：補油泵故障將導致系統補油流量不足；排除方法：維修或更換補油泵。
- 系統壓力：低系統壓力將無法提高移動負載所需壓力；排除方法：測量系統壓力，并執行下面步驟。
- 系統多功能閥：失效的多功能閥將導致系統壓力過低；排除方法：維修或更換多功能閥。
- 至馬達系統壓力：至馬達入口的壓力過低將導致低輸出扭矩；排除方法：測量馬達入口壓力，如引起原因為多功能設置過低，調整增加閥壓力設定值。
- 變量馬達卡在zui小排量處：處于zui小排量處馬達將導致低輸出扭矩；排除方法：檢查控制供油壓力或維修排量控制模塊。檢查馬達排量控制油路上阻尼孔是否堵塞。
- 內泄露：內泄露多大將導致系統壓力過低；排除方法：檢查密封件，如O型圈，油封墊片及管接件等。維修馬達，必要時更換泄露過大的元件。
- 油箱油位：油箱中油液不足可導致馬達輸出轉速不足；排除方法：加液壓油至合適位置泵
- 輸出流量：不正確的泵輸出流量將影響馬達輸出轉速。不正確的輸出流量表明泵斜盤偏離正常設定位置；排除方法：測量泵輸出流量及轉速是否正常。確保泵能達到滿排
- 量位置。
- 變量馬達排量控制：變量馬達排量控制機構失效，馬達可能工作于錯誤的排量下；排除方法：檢查變量馬達排量調節機構是否有作用。如沒有反應，維修或更換控制模塊。
- 內泄露：內泄露多大將導致系統壓力過低；排除方法：檢查密封件，如O型圈，油封墊片及管接件等。維修馬達，必要時更換泄露過大的元件。
- 油箱中油位：油箱中油液不足將導致吸空；排除方法：加液壓油至合適位置
- 系統中空氣：氣泡將導致吸空；排除方法：檢查油箱中是否存在泡沫，吸油路是否存在泄露點，如發生問題及時處理。維修后讓油箱中油液靜止一段時間以便泡沫消散。反復在低轉速下運行系統，以便主回路中油液交換回油箱。
- 泵吸油真空：高吸油真空將引起噪聲過高。污染的過濾器將增加吸油口真空度；排除方法：檢查過濾器，必要時更換。檢查吸油管路通徑是否合適。
- 連軸器：松動的連軸器將導致異常噪聲；排除方法：更換松動的連軸器，或更換泵，馬達。
- 軸對中故障：軸與連軸器偏心將導致異常噪聲；排除方法：軸對中安裝
- 油箱油位：油箱中油液不足可導致系統反應遲緩；排除方法：加液壓油至合適位置
- 多功能閥壓力設定：不合適的設定壓力影響系統反應時間；排除方法：調整多功能閥，必要時更換。
- 泵吸油真空：泵吸油真空度高將降低系統壓力；排除方法：測量吸油口真空度。如太高，更換吸油過濾器。
- 發動機轉速：低發動機轉速降低系統性能；排除方法：調整發動機轉速
- 補油及控制壓力：不正確的補油及控制壓力影響系統性能；排除方法：測量補油及控制壓力，如有必要進行修正。
- 系統內泄露：內泄露降低系統壓力；排除方法：檢查密封件，如O型圈，密封墊片及其他接頭處。
