槽車LNG裝卸臂具有結構新穎、扭矩力低、對接輕松、操作靈活、使用壽命長等特點。裝卸臂主要特點為低溫旋轉接頭實現了無氮氣吹掃，在低溫狀態下旋轉靈活，不會出現卡死及結冰現象。裝卸臂出現故障時在現場可更換密封圈，不需要特殊工具，維修方便，該裝卸臂的使用可為使用企業節省更多經濟成本。
槽車LNG裝卸臂結構：
LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。
LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。
LNG鶴管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質量合格證明書。
LNG鶴管（低溫鶴管）工藝方法：
1.內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2.內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
3.外圈均經過T235調質處理
4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光
5.各工序有嚴格的檢查
6.LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。
LNG裝卸臂安裝于LNG接收站碼頭，通過安裝在裝卸臂上的低溫管道在運輸船和接收站之間進行-162℃液化天然氣的輸送。由于傳輸介質超低溫、易燃易爆以及岸邊作業受船舶運動影響等特點，LNG裝卸臂是業內*的高技術、高難度、高附加值產品。
