排水用水泥砂漿螺旋鋼管環保在線產品介紹：
內襯水泥砂漿防腐鋼管是指在鋼管的管體內部進行水泥砂漿的防腐耐磨處理,水泥、沙子和水的混合物叫水泥砂漿。通常所說的1：3水泥砂漿是用1份水泥和3份砂配合，實際上忽視了水的成分，一般在0.6左右比例，即應成為0.6：1：3水泥砂漿在使用時，還要經常摻入一些添加劑如微沫劑、防水粉等，以改善它的和易性與粘稠度。砂漿的標號有M3，M5，M7.5，M10，M12.5，M15，M20，M25，M30，M40幾種。
水泥砂漿襯里防腐鋼管在加工完成后還有重要的一道工序，那就是風干。就是指在自然狀態下風干2-3天。主要是防止在裝運的途中由于顛簸導致水泥砂漿出現裂縫.
水泥砂漿防腐鋼管的養護方法：在一段鋼管噴涂完畢，立即封堵所有通氣孔，使管內保持濕潤，進行養護。
宏科華防腐水泥砂漿內襯防腐鋼管的水泥砂漿襯里技術，不僅可以用于新管道的防腐，也可以用在舊管道改造方面。由于過去排設的金屬給水管道，在內壁僅刷一層瀝青，
排水用水泥砂漿螺旋鋼管環保在線在管內水流*沖刷和厭氧細菌吞噬下，產生了腐蝕與結垢。有的地方銹垢高達十多公分。通水截面因此縮小。摩阻系數由原來的0.012增加到0.019甚至達到0.02以上，直接影響水廠的水質與供水的能耗。給市民的身體健康和工礦企業產品質量帶來了影響。
上海曾對南市水廠一條DN1200鋼管測定，由于銹蝕結垢，其摩阻系數達到0.018以上，輸水能力僅相當與一根DN900的管道的輸水量，另需新敷設一條DN600的管道，才能達到原來DN1200管道的輸水能力。通過對該管道的清管改造，重新襯上水泥砂漿，通水后再測定其摩阻系數已經降低到-0.12*恢復到新管的摩阻水平。而清管改造涂襯水泥砂漿的費用，僅是新敷設
DN600管道的1/12，取得了相當可觀的經濟效益和社會效益，使舊管道煥發了青春。
