涂裝污水處理設備要注意的問題：汽車涂裝線各種污水的水質取決于涂裝工藝，故應深入調查，在對污染源做細致分析的基礎上精心的設計。在設計時應注意以下幾個問題：①汽車噴漆污水水量和水質變化大，有的廢水處理工程在設計時對水量、水質均衡和分質預處理重視不夠，造成系統運行不穩定甚至不能正常運行。
涂裝污水處理設備噴漆污水主要來源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業區空氣，空氣中漆物和有機溶劑被轉移到水中形成的噴漆污水。污水中含大量漆物顆粒，其水質由所用涂料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、苯類)和助劑而定。
先采用Fenton(H2O2+FeSO4)試劑對噴漆廢水進行預處理，其中的有機物氧化分解，CODcr去除率約在30%左右，再加入PAM和PAC對其進行混凝沉淀，經過此兩步處理，CODcr的總去除率可以達到60%-80%，由3000-20000mg/L降至1200-1400mg/L。出水進一步進入生化處理系統，*終出水符合GB8978-1996中一級排放標準。Fenton試劑具有很強的氧化能力，當PH較低時(ph=3),H2O被二鐵離子催化分解生成具有*的氧化能力的羥基自由基.OH.。
