SCS系列電子汽車地磅是由稱重臺面，高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統，采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩定性。
汽車地磅 規格參數：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
技術參數：
1.準確度等級：OIML III級
2.稱重范圍：10t～200t
3.環境溫濕度：-20- - +65，±95%
4.超載系數：150% Max
5.工作電壓：220VAC/50HZ
汽車地磅特點：
1.高精度：OIML III
2.臺面美,抗腐蝕，過載能力特強
3.高靈敏度及阻抗輸出，容易調角差
4.模塊化安裝.維修方便
5.稱重速度快，精準度高，穩定性好
汽車地磅其他說明：
1.電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
2.可選配打印機、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，*用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
5.提供OEM、ODM制作
主要工藝流程：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構。
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環境，從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，*使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。
13.模塊化結構，現場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率100％。
全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用進的應力及結構設計分析軟件
（三）電子地磅基礎形式
⒈基礎形式對照分析
無基坑（*）
優點：
.基礎施工費用低
.安裝，維修方便
.通風良好，維護簡單
.無積水
缺點：
.相對有基坑占地面積較大
.車輛上下需爬坡
重點：
.不建議在秤體兩側砌墻
.建議安裝警示護欄
⒉淺基坑：
優點：
.相對深基坑基礎造價低
.相對無基坑占地面積小
缺點：
.如遇排水不暢，容易積水浸泡
.安裝和維修不便，設備依賴性強
.底部通風不良，電子部件易受潮
重點：
.排水系統必須設計，制做準確得當
.建議秤臺四周安裝警示牌
⑶深基坑：
優點：
.秤體替代路面，隨意上秤和轉向
.占地面積小
.外觀整潔
.適合高寒或低溫環境
缺點：
.基坑費用高
.遇強降雨天氣，易積水。
.安裝，維修和保養需要在基礎內部完成
重點：
.建議配置排水設備
.建議安裝防水罩棚
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售后服務：
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：張海民
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