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昆明廢氣治理生產廠家

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具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱青島納博科環保科技有限公司
  • 品       牌納博科
  • 型       號
  • 所  在  地青島市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2024/8/21 9:04:52
  • 訪問次數860
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廢氣治理

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   青島納博科環保科技有限公司(簡稱納博科/Napotec®),為環保設備及核心材料供應商。納博科集研發、生產、設計、銷售于一體的新型環保企業,公司核心產品有分子篩吸附濃縮轉輪、活性炭纖維、除濕轉輪、SCR催化劑;同時,自主研發并設計完善了智能化生產線,掌握核心技術,擁有分子篩吸附濃縮轉輪和活性炭纖維的現代化生產車間,對產品的生產過程具有完備的監測系統和檢驗標準,產品的各項關鍵指標達到或*類產品。

目前,納博科的產品已成功應用于多個大型環保工程項目,運行效果得到了驗證。納博科現擁有國內外各類專業工程師、設計師、制造團隊上百人,致力于環保設備的研發和制造,并于設置銷售網點,為的環保工程公司提供*質的環保設備和核心材料。

理念與使命

納博科本著“感恩*”的服務理念,一直專注于為提供環保設備及核心材料;

公司每位成員都身懷感恩之心,牢記客戶的信賴和幫助,以虔誠之心提供高品質的環保設備和核心材料;

公司每位成員不斷努力,追求*,為客戶創造較大價值!

納博科,專為潔凈又舒適的空氣而來。

 

 

 

 

RTO,蓄熱式熱氧化爐,活性炭顆粒吸附回收裝置,活性炭纖維吸附回收裝置,吸附濃縮催化燃燒裝置,沸石分子篩轉輪吸附濃縮裝置,有機廢氣治理設備,廢氣處理交鑰匙工程,廢氣處理,工業有機廢氣處理設備,分子篩轉輪設備,有機廢氣處理技術咨詢,VOCs治理技術裝置等
有效物質含量 合格%
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但季度其仍處于虧損狀態,華泰收購結束后的后續挑戰顯而易見。“華泰汽車主要生產乘用車,曙光股份則是商用車,但兩者在各自的領域內并不具有很強的競爭力,未來的發展如何效果還未可知。”一位不愿具名的汽車行業證券分析師在接受《經營報》記者采訪時表示:“華泰汽車此番收購或許是為了拿到新能源客車的生產資質,來豐富自己的產品。”“后續動作已經有所安排。”華泰汽車向本報記者回應,但
昆明廢氣治理生產廠家 產品信息

昆明廢氣治理生產廠家

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但季度其仍處于虧損狀態,華泰收購結束后的后續挑戰顯而易見。“華泰汽車主要生產乘用車,曙光股份則是商用車,但兩者在各自的領域內并不具有很強的競爭力,未來的發展如何效果還未可知。”一位不愿具名的汽車行業證券分析師在接受《經營報》記者采訪時表示:“華泰汽車此番收購或許是為了拿到新能源客車的生產資質,來豐富自己的產品。”“后續動作已經有所安排。”華泰汽車向本報記者回應,但收購曙光股份后期獲利和未來布局詳情暫時不能告知。

VOCs分子篩轉輪吸附技術沸石分子篩阻燃性好,可耐受高溫。使用疏水性高硅分子篩,相對濕度RH>60%的廢氣工況下依然有良好的吸附性能,雖然成本比活性炭高,但是易于解吸,可循環使用更加環保。

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以項目促減排,以減排保水質,從污染源頭治理,從排污節點入手,牢牢握住工程項目這一治污抓手,實現河質按期達標的工作目標。《方案》要求,各市縣要倒排工期,掛圖,齊心協力,攻堅克難,保障河質穩定達標。要成立河質限期達標督查組,主要親自掛帥,嚴格按照實施方案抓好落實,務必取得實效;要進一步分解任務,落實責任,保證在規定的時限內完成任務。各督查組要按圖督查,對每個排污節點、每個項目、每項措施都要督查到位,實行“月督查、月報告”制度。

VOCs分子篩轉輪吸附技術

揮發性有機化合物(volatileorganiccompounds,VOCs)是空氣污染物特別是霧霾的主要污染源之一。世界衛生組織等機構將VOCs定義為:在標準大氣壓下,熔點低于室溫、沸點在323.15~533.15K的有機化合物總稱,如苯、甲苯、二甲苯、萘等。VOCs來源于石油化工、制藥、印刷、制鞋、汽車制造、電子制造等行業,據測算,全國揮發性有機物(VOCs)排放量高達3000多萬噸,VOCs不僅對環境造成破壞,也給人類健康帶來威脅。

世界各國都制定出了對VOCs排放量的相關法律法規,盡量減少乃至消除VOCs的排放。但是,受到生產技術水平限制,以及成本壓力,大多數控制VOCs排放的方式還只能在處理尾氣階段。目前控制VOCs排放含量的方法主要包括回收技術和銷毀技術。

在實際操作中,往往根據廢氣中VOCs的風量、濃度、種類、經濟價值等具體情況選擇其中一種或是幾種組合使用。

分子篩轉輪吸附技術,是VOCs回收技術之一。

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8月21日,副省長楊光榮一行來到長株潭綠心地區,專題調研環保督察反饋綠心地區整改意見的落實情況。他要求,長株潭三市及省直相關部門要理清思路,明確任務,抓緊各項任務的整改落實。環保督察組在湘督察時發現,長株潭綠心地區存在違法違規用地、一批項目違規落戶等問題。楊光榮先后來到長沙雨花經濟開發區、暮云經濟開發區以及湘潭昭山示范區等地,仔細察看,認真。隨后召開長株潭“綠心”規劃區保護工作座談會。楊光榮對長株潭三市近年在綠心地區保護上的工作予以肯定。

分子篩轉輪吸附劑

分子篩吸附轉輪用到的蜂窩結構吸附劑制備方法主要有涂覆式、沉浸式和成型式3種,使用的吸附材料主要有活性炭、活性炭纖維和沸石分子篩3種。

活性炭孔穴豐富,比表面積大,具有較好的廣譜適用性,相比沸石分子篩吸附容量要大,是目前使用zui廣泛的吸附劑。不過濕度對其吸附性能有較大影響,當廢氣中有大量水蒸氣時,吸附性能會大幅降低。而且由于解吸時溫度較高,存在易燃等安全性隱患。

活性炭纖維是繼活性炭后研制出新型吸附材料,其商業化生產始于上個世紀六十年代。與顆粒和粉末活性炭相比,活性炭纖維具有很高的抗拉強度和彈性,因而可以加工成為布、織物、紙、氈等多種形式。活性炭纖維有直接成型為蜂窩狀,制作成吸附轉輪。不僅如此,活性炭纖維有很高的比表面積,其BET比表面積可達1000~2000m2,且孔徑分布窄、均勻,并以微孔為主,其吸附量大,吸附快,再生容易,具有優異的吸脫附性能。活性炭纖維的應用領域也非常的廣泛,在水處理、空氣凈化中都有使用。

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由于能源需求基數大,降低能源結構中占比過高的煤炭有助于污染,無疑是俄羅斯在能源領域具有潛力的合作伙伴。目前,中俄兩國的能源合作從初期的上游市場,近期在重點戰略項目的推動下已逐步拓展到中下游,逐步實現產業鏈一體化的合作。今年8月中俄能源合作委員會雙方主席會晤上,中方表示未來雙方在儲氣庫、天然氣發電和天然氣發動機燃料等領域有著良好的合作機會。當然,中俄兩國在能源貿易上也存在一定問題。一方面是,雙方高層簽訂的合作協議,可能由于俄方外貿的法律法規不夠完善、地方對外國投資者的保護意識較弱而打折扣。

VOCs分子篩轉輪吸附市場

被稱為*zui嚴的《大氣污染法》于2016年1月1日起施行,其中明確規定生產、進口、銷售和使用含揮發性有機物的原材料和產品的,其揮發性有機物含量應當符合質量標準或者要求。“十三五”規劃綱要也將VOCs納入總量控制目標。隨著排污費收費政策和補貼政策逐漸落地,VOCs治理將逐步放開。

中華環保聯合會秘書長張永紅表示,預計VOCs治理市場將迎來新一輪的爆發式增長,而“分子篩吸附濃縮轉輪”預計將有上百億的市場需求。

有機構估算,假設VOCs氣體密度均為0.8g/L,VOCs在工業園區的潛在治理市場空間,至少將達到400-600億元。其中,石油煉制行業所占市場空間zui大,近200億元、機械設備制造和印刷市場空間也達到100億元。截至2015年,VOCs治理市場的已發生空間約為50億元,主要集中在石油化工業以及印刷行業。到2020年,剩余市場空間約為500億元,具有相當大的增長潛力。

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圖片來源:視覺布局新能源廣汽集團投資6億設立全資子公司來源:界面新能源汽車市場將迎來一位實力不可小覷的玩家。日前,廣汽集團宣布將設立新能源全資子公司。6月5日,廣汽集團第四屆董事會第47次會議審議通過了《關于設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》,同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案,設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司(暫定名,以登記為準),投資總額6億元,注冊資本6億元,其中首期注冊資本3億元,后續資金根據項目需要增資解決。

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