海上內(nèi)河航道浮標
塑料浮標重量輕,慣性小,被撞擊后可迅速移位,化解了撞擊力,避免了破壞;浮體采用殊結構設計,澆注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫,對浮體起到強力支撐,保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形5、組合式海洋浮標、圓錐形浮標燈器支架采用復合材料,在符合基礎上做了多處改進,其撞擊能力及壽命大幅提浮體采用殊結構設計,澆注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫,對浮體起到強力支撐,保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形6、燈支架與浮體以316l-m20海水不銹鋼螺栓連接。
海上內(nèi)河航道浮標
導標位于航道中心線的延長線上。由兩座或者兩座以上分立的建筑物組成,建筑物上裝有標志或燈器。浮標當從航道中心線或直航段 深航路的軸線觀察時,它們形成一條直線。后面建筑物的高程必須高于前面的建筑物,浮標以便能同時看到兩座標志或燈光。導標為船舶提供尋找船艏向的參考物,同時提供船舶橫向航跡偏移量和偏移方向的視覺指示。產(chǎn)品外殼采用聚乙稀浮體使用*的滾塑工藝生產(chǎn)制成,產(chǎn)品一次成型無焊接縫,全封閉,耐腐蝕,抗老化,抗沖擊碰撞,無泄漏開裂之憂,內(nèi)部充滿聚氨酯閉式泡沫;產(chǎn)品浮力大,即使外殼破損也不影響使用。主要用于江湖、海洋疏浚輸送浮力支承。