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德國其勝NKINSSON馬達JKS-014N-BO現貨 管道泵生產

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  • 公司名稱廈門元航機械設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2022/11/25 9:58:51
  • 訪問次數355
產品標簽:

NKINSSONJKS-014N-BO-N

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廈門元航機械設備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺,石油、天然氣管道專業養護,船舶物資服務的供應商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國,德國及日本等諸多業界的公司有著長期良好的合作關系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優質的進口產品。

經過不懈發展,我們為中海油服總部及全國分公司,中國石化、中國石油、中國燃氣、中國船舶建立了長期穩定的合作關系,雖然我們年輕,但請相信我們,我們會以更專注的熱情竭誠為您服務。

我們公司目前合作的品牌主要有:

AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、  APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺配件

Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災探測報警系統,SOLO氣體探測等設備

Danfoss壓力傳感器系列。

INTREPID安全門、安全鉤系列。

GRAVINER、DAIHATSU油霧濃度探測系統。

站在新的起點,我們將一如既往地堅持服務客戶的核心,適應時代的發展需要,發展和創造更為*的技術解決方案,持續服務客戶和未來。

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站在新的起點,我們將一如既往地堅持服務客戶的核心,適應時代的發展需要,發展和創造更為*的技術解決方案,持續服務客戶和未來。

“中海油,船舶配件”
驅動方式 其他 材質 其他
性能 其他
德國其勝NKINSSON馬達JKS-014N-BO現貨
液壓控制閥(簡稱液壓閥)按照閥芯的結構形式可分為:滑閥(或轉閥)、球閥、錐閥、噴嘴擋板閥、射流管閥等幾類。
德國其勝NKINSSON馬達JKS-014N-BO現貨 管道泵生產 產品信息

德國其勝NKINSSON馬達JKS-014N-BO現貨

德國其勝NKINSSON馬達JKS-014N-BO現貨

流體閥是通過改變截面或長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可以組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。

JKS-014N-BO-NKINSSON馬達JKS-014N-BO-N
KINSSON 同步分流馬達 JXT-012K-VR-N
KINSSON 同步分流馬達 JXT-026E-VR-NNet
KINSSON液壓同步馬達 JXA-024Q-VR200-N
KINSSON液壓同步馬達 JXA-024M-VR140-N
德國 其勝KINSSON 同步馬達 JXA-022D-VR140-N
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德國 其勝KINSSON 同步馬達 JXA-022E-VR160-V
德國 其勝KINSSON 同步馬達 JXT-014K-VR-N
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德國 其勝KINSSON 同步馬達 JCK-023D-180N

流體閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
德國 其勝KINSSON 同步馬達 JKS-014N-BO-N
德國 其勝KINSSON 同步馬達 JPL-034T-IO-N
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德國 其勝KINSSON 同步馬達JPL-022-Q-IO-N-K
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德國 其勝KINSSON 同步馬達 JRK-024F-EA-N
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德國 其勝KINSSON 同步馬達 JCK-24E-180N
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按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。

德國 其勝KINSSON 同步馬達 JXA-022D-VR140-N
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德國 其勝KINSSON 同步馬達 FMA-4N-MB/180
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德國 其勝KINSSON 同步馬達 JXA-022D-VR140

電磁管為無焊接一體成型不銹鋼管,能耐高壓沖擊及高頻率作動,不會斷裂;線圈為樹脂密封防水型,可置于屋外;耗電量小,溫度低,可連續通電;安裝位置可作意,但水平安裝壽命較長;閥體材質:采用鍛造黃銅PA塑膠,鑄造青銅,聚四氟乙烯壓鑄鋁合金,不銹鋼脫臘鑄造等適應不同液體之需求;廣泛應用于:空氣、水、真空、天然瓦斯、油、化學藥品、蒸氣、惰性氣體、腐蝕性液體等;

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 同步馬達 JRK-024F-EA-N

油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而流體縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了流體閥縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。

德國 其勝KINSSON 同步馬達 JKS-012K-BO-V
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德國 其勝KINSSON 同步馬達 FDRA01-6.2-4-NV
德國 其勝KINSSON
德國 其勝KINSSON 同步馬達 JCK-023D-180n
德國 其勝KINSSON 同步馬達 JXT-024FVR200-N
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選擇水力半徑大的薄刃節流口。精密過濾并定期更換油液。適當減小節流口前后的壓差。采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。

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