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路面彎沉儀,貝克曼梁折疊彎沉儀,路面彎沉儀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海喆鈦機械制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號5.4米
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/10/21 5:07:50
  • 訪問次數680
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上海喆鈦機械制造有限公司是在上海工商局正規注冊的機械設備制造商,座落于擁有“魔都”之稱的城市上海。公司擁有的機械生產設備和業技術人員,實力雄厚,經驗豐富,技術過硬。公司本著"用心制造每臺設備"的宗旨,向內外客戶提供的服務。以人才、信息、質量、效率竭力滿足機械設備行業日新月異的發展需要,目前公司產品廣泛用于機械、電子、冶金、化工、天文、輕工、農業等各行業和科研、教育、防等部門, 企業產品遍及內外,深受內外廠及客商的歡迎。

上海喆鈦擁有完善的售前售后服務系統,我們直將品質和服務擺在位。關鍵零部件均采用產品,嚴格按照三包服務政策。我們擁有完整、科學的質量管理體系,為內外廣用戶提供售前、售中、售后的*服務。售前,為客戶做好分離設備的選型;售中,為客戶及時跟蹤貨物物流信息;售后,及時為客戶解決不明之處。 

本廠業務不斷拓展,客戶不斷增加。自公司成立以來,學校類客戶有:上海學、上海東華學、上海華東理工學、華南理工學、浙江工業學、同濟學,復旦學,三峽學土木與建筑學院、長沙市鐵道學院工程實驗室、河南科技學材料工程學院、汕頭學等學校;

客戶有:中水電六局、中鐵三局、中鐵六局、中鐵十三局、江西入出境檢驗檢疫局、文縣局、沅江環境保護局、廣東省核工業地質局輻射環境監測中心、靖州縣局、崇州市中醫醫院等單位;

企業類客戶有:鄒平峰熱電有限公司、江蘇永鋼集團、中冶北方工程技術有限公司、東莞市三井化工有限公司、漢中鋅業有限責任公司、杭州啟晨醫療器械廠等企業;我們將繼續以*的服務為各企事業學校單位提供實驗室方案和設備及其相關服務。

我們奉著“用心制造每臺設備”的責任,為您提供實驗室儀器及電子行業生產設備的整體解決方案和業化服務,并以的售后服務俘獲用戶再次購買使用的芳心。

歡迎新老客戶選擇由上海喆鈦機械制造有限公司生產制造的產品。

箱式電阻爐,混凝土試模,顎式破碎機,密封式制樣粉碎機等公路儀器,土工儀器及實驗室儀器
路面彎沉儀,貝克曼梁折疊彎沉儀,路面彎沉儀
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5.4米路面彎沉儀概述

貝克曼梁 路面彎沉儀適用于測定靜止加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出路面的總體強度。
 
5.4米路面彎沉儀主要技術參數
1、總長:5.4m
2、杠桿比2:1
3、支點前測點長:3.6m
4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點長的三分之處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5、表精度為0.01mm 量程為1cm
6、此設備材質為鑄鋁
7、彎測沉測量范圍:0-10mm,
8、測量精度:±0.01mm
9、主要零部件材料要求
A、鋁探測梁和測頭采用鑄鋁,符合ZL401 ,GB1173-74《鑄鋁合金的機械性能》;B、中軸套采用45#鋼GB699-65《碳素結構鋼》
10、裝配要求:前后杠桿連接平整、牢固,不得有松動現象,整個長度范圍內,不平整度各方面均應小于2mm
11、外觀要求:儀器顏色為銀灰色,以利反光,避免溫度影響,涂漆表面應平整,色澤均勻,漆層不得有漏涂,起皺,劃傷和脫落,百分表架應電鍍,電鍍件鍍層不得有斑痕,氣泡露底和劃傷現象。
 
5.4米路面彎沉儀結構
路面彎沉儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有表夾,可根據測量時的度進行調整,每臺儀器上配0~10mm精度百分表1只。
 
 
5.4米路面彎沉儀測定方法
1、測定準備:
A、將儀器杠桿前后連接成體,按要求檢查好。
B、載重汽車輛,后橋單軸需按規定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規定調好。
C、熱敏電阻點溫計1支,精度1℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,每次測定除駕駛員外般需用工作人員3,1人指揮汽車,1人記錄數據,另1人搬運彎沉儀。
2、測定步驟:
A、將儀器擦凈
B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不過10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點),并調水平,用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數調5mm左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,并記錄其讀數B1.
D、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,般距測定5m左右,此時百分表走動,待百分表讀數穩定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數C1。
E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結果,記錄于下式中。
G、根據記錄下的讀數,計算路面彈性彎沉值。
         Rt=(B1﹣C1)×2
   式中:Rt—路基溫度時,路面彈性彎沉值,單位:mm。
           B1—有載荷時百分表讀數,   單位:mm
           C1—移去載荷時百分表讀數   單位:mm
 

具體參數及報價詳詢: 

喆鈦:www.zt4995.com

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