凈化車間廢氣處理工程對于具體車間廢氣的治理有不同的處理方式。這是因為不同行業(yè)車間所采用的原料和生產(chǎn)空間是不同的，所產(chǎn)生的的廢氣的組分和濃度等都有所區(qū)別。另一方面，很多廢氣排出時成分復(fù)雜，可能含有有機廢氣之外粉塵顆粒、酸堿性氣體等物質(zhì)。所以對廢氣進行凈化前，需對這些粉塵顆粒等物質(zhì)進行預(yù)處理。而對粉塵顆粒等的祛除目前大多采用吸附法來處理，對酸堿性氣體一般采用中和操作來處理。
凈化車間廢氣處理工程
1、吸收法 吸收法是指由廢氣和洗滌液接觸將VOCs從廢氣中移走，之后再用化學藥劑將VOCs中和、氧化或由其他化學反應(yīng)破壞。
2、冷凝法 冷凝法是將廢氣降溫至將廢棄降溫至VOCs成分之露點以下，使之凝結(jié)為液態(tài)后加以回收之方法。冷凝法在理論上可達到很高的凈化程度，但是當其濃度低于較低時，需采取深度冷凍，這將使運行成本大大提高。通常在VOCs的處理中，冷凝可作為焚化、洗滌、吸附等的前置處理步驟。
3、燃燒法 a、直接燃燒法： 將有機廢氣引入燃燒室，直接與火焰接觸燃燒把廢氣中的可燃成分燃燒分解。此方法操作簡單，管理容易，但耗材較多，處理溫度高，具有一定的危險性。 此方法適合高濃度、小風量的廢氣處理。
b、催化燃燒法： 在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。缺點：催化劑易中毒，投入成本高；
4、光催化氧化 光催化氧化技術(shù)是利用特種紫外線波段，將廢氣分子破裂，打斷其分子鏈，同時，通過分解空氣中的水和氧，使其成為具有高活性的臭氧或自由羥基，從而氧化廢氣分子，生成水和二氧化碳。加入催化劑，可提高反應(yīng)速率和處理廢氣的效率，從而達到凈化廢氣的目的。
