為了確保設(shè)備安全運(yùn)行新能源電池測(cè)試控溫冷熱機(jī)用溫度控制系統(tǒng)上裝有各類安全預(yù)警系統(tǒng)。高低溫壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)、高低壓保護(hù)、液箱液位預(yù)警、高(110~120)低溫預(yù)警等預(yù)警提示,綜合故障報(bào)警。
采用合適比例的水和乙二醇混合物作為冷卻介質(zhì),溫度調(diào)節(jié)范圍-40℃~85℃,溫度控制精度可達(dá)到±0.5℃。溫度轉(zhuǎn)換速率4 ℃/min,采用西門子PLC控制器作為溫度控制器,溫度控制隨時(shí)間變化可自由編輯。
安全保護(hù)系統(tǒng):
缺 媒 體——缺油報(bào)警指示
相序檢測(cè)——缺相逆相報(bào)警指示
泵浦過(guò)載——泵浦過(guò)載報(bào)警指示
卡死報(bào)警——異常加熱報(bào)警指示
管道堵塞——BY-PASS泄壓回路
排氣功能——自動(dòng)(手動(dòng))排氣
壓力監(jiān)測(cè)——壓力異常停止加熱
溫度異常——超溫自動(dòng)切斷電源
電源短路——空開(kāi)脫扣斷電保護(hù)
急停開(kāi)關(guān)——緊急情況停機(jī)按鈕
產(chǎn)品名稱:冷熱一體機(jī)
機(jī)器型號(hào):EU
溫控范圍:-40℃~85℃
傳熱媒介:水和乙二醇混合物
控溫精度:PID±0.5℃
新能源電池測(cè)試控溫冷熱機(jī)在新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測(cè)的過(guò)程中,結(jié)合汽車電池系統(tǒng)的使用狀況,進(jìn)行檢測(cè)方案的完善,同時(shí),電池測(cè)試控溫機(jī)組通過(guò)對(duì)電池模板檢測(cè)、電芯檢測(cè)以及測(cè)試實(shí)驗(yàn)等檢測(cè)方法的完善,提高電池系統(tǒng)檢測(cè)工作的整體質(zhì)量,并提高系能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)運(yùn)行的效果,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色化發(fā)展。