洗車場*廢水處理裝置價格

工藝描述：
1多介質過濾器：
本過濾器上層為無煙煤濾料，下層為石英砂濾料。
為了去除這些污染雜質，本系統采用了多介質機械過濾器來濾除。多介質過濾器采用多種不同比重和粒徑的介質，自上而下粒徑逐級減少，利用深層過濾原理，增大過濾器的截污能力，通過多介質過濾器可濾除原水中大顆粒物質，懸浮物，泥沙、膠體、腐殖質等，降低原水濁度，使出水水質清澈。
當過濾器使用一段時間后，濾料達到載留飽合，即污染物過多穿透濾層使出水水質惡化。具體表現在，濾水量減少，前后壓差升高。這時，為了保證濾出水水質，必須對濾料進行沖洗，直到出水合格為止，過濾器的反洗—正洗—運行等過程由自動開關閥門來完成。
2 活性炭過濾器：
本過濾器內裝活性炭濾料，用粗石英砂做支撐。活性炭具有二重性，一是機械過濾；二是吸咐。它能有效地吸咐水中的余氯、有機物、膠體微粒、小分子量的有機化合物以及添加劑、去除異味。此外在活性炭活化過程中，其表面的非結晶部位形成一些含氧官能團，如：羧基（-COOH）、羥基（-OH）等。
當過濾器使用一段時間后，濾料達到載留飽合，即污染物過多穿透濾層使出水水質惡化。具體表現在，濾水量減少，前后壓差升高。這時，為了保證濾出水水質，必須對濾料進行沖洗，直到出水合格為止。過濾器的反洗—正洗—運行等過程由自動開關閥門來完成。
3精密過濾器：
原水中可能含有前處理流失的濾料或經砂濾濾器未過濾除掉的大于5μm的污染物顆粒，為除去。

現在市面上的洗車污水處理設備只是一種過液濾設備，把水中的泥沙過濾一下，水中的洗車液還有微生物都無法去除，網購平臺上幾千到幾萬都是這種設備，洗車水過濾幾次后，水質都會臭，都洗出來的車會味道。實現真正*，年用水不超過30噸，定期加入一定量的自來水，補充洗車散在空氣中的水霧。每噸水處理費用1-2元左右。洗車污水處理設備特點：
a、 它的小，可根據你的需求進行調節；
b、 地埋式設備可將設備埋入地下，半埋于地里，或者地面以上，根據您的需求；
c、 自動化的控制，采用全自動控制，節約人力物力；
d、 使用壽命長，我公司對一體化養殖污水處理設備的使用壽命也特別，一體化污水處理設備對企業來說*是只有投入二沒有產出的***，所以公司加大對設備防腐防銹特別到位，我們會對一體化養殖污水處理設備的內外兩層都做到防腐漆、面漆、環氧云鐵、 環氧富鋅的四層的做工，保證設備的使用壽命；汽車的數量也在不斷上升，因此洗車業有著龐大的市場需求。現在，大小不同的洗車場遍布全國各地，但是多數的洗車場所都沒有設置廢水處理和回收設備，洗車水也只是經過簡單的沉淀后就直接排入市政管道，不僅浪費了水資源，而且還對城市水環境造成了一定的污染。
洗車廢水處理設備未來行業分析
針對目前洗車業水污染和水資源浪費的現狀，近年來我國市場上出現了各種洗車廢水回用設備。有的基于多介質過濾器，陶粒吸附過濾器，超濾系統的截留、吸附、篩分原理來實現洗車廢水處理后回用;有的采用常規的隔油沉淀、過濾、消毒方法。雖然經這些設備處理后的出水能達到洗車廢水水質要求，但其共同的缺點是占地面積大、建設及運行費用都比較高，在投放市場的時候遇到不少困難。
洗車廢水經過流化床裝置處理后，出水的水質可達到洗車回用水的排放標準。造粒流化床法產生的污泥的含水率明顯比常規混凝沉淀法產生的污泥低，不需要設置污泥濃縮設備。并且，造粒流化床法與傳統的處理工藝比較，具有占地面積小、設備結構簡單、***和運行費用低等優點，因此將其用于洗車廢水的回用處理，具有廣闊的市場前景。
除了采用傳統處理工藝外,還有采用生物接觸氧化池、膜過濾等技術,也不乏采用電解的方法來對洗車廢水進行處理。處理這種廢水可以采用重力分離法和吸附聚結法,但是占地面積大,且處理效果不是十分理想。采用電解槽處理法對洗車廢水進行了處理。采用再循環結構的電解槽處理運輸車場含油廢水,除油、去除CODCr等指標均取得滿意的效果,處理后的水無嗅無味純凈透明,符合排放標準。不乏為處理含油量多洗車廢水的值得考慮的一個處理工藝。
洗車店門面在開業之前要求洗車后廢水再利用，經我公司工程技術人員精心設計，公司研制成功了洗車循環水過濾設備，此設備設計工藝***，維護簡單，操作方便本洗車循環水系統設計原水為洗車廢水收集再利用。通過對原水進行情況分析，并根據客戶要求，決定采用“粗濾截留+多介質過濾器+活性炭過濾器+精密過濾器+儲水箱+洗車機”的水處理工藝，系統產水量每小時1m3/h，本著節能、方便、操作簡單的設計原則，并保證系統能長期穩定運行。洗車場*廢水處理裝置價格