一、簡介：
KDLH41F低溫拉斷閥連接方式有兩種（法蘭/內螺紋），鶴管裝車，總體由兩個單向閥、夾緊機構、拉斷機構三部分組成：單向閥主要由閥體、閥瓣、主密封圈、支架等組成；夾緊機構主要由左夾板、右夾板、連接件等組成；拉斷機構主要由固定調節螺栓、放松調節螺母、拉斷銷、安全螺栓、鋼絲繩等組成。它適應于液化天然氣（LNG）、液氮、液氧、液態二氧化碳、液氨等各種化工介質的裝卸領域。
二、特點：
1、使設備能夠自動、快速脫離；
2、脫離后兩部分能有效密封；
3、避免常規操作時出現"脫離"。
三、使用維修注意事項：
1）軟管為金屬軟管，波紋管壁厚應大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm則應在內腔增加相應規格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強度。
2）緊急脫離后， 迅速停泵，卸掉管線壓力。
3）在管線排 不得用外力擠壓閥瓣，否則會造成介質泄漏。
4）安裝液相緊急拉斷閥時，其前端應有支架支撐重量，減緩沖擊。
5）低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門內漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門是軟密封結構，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門。
低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結合處泄漏兩種，一般緊固的方法處理或者更換密封墊。
四、性能參數：
1、公稱通徑：DN40
2、壓力等級：1.6MPa
3、適應溫度：低溫可達-196°C
4、主要材質：304
5、適應介質：LNG、液氧、液氮、二氧化碳等
6、使用性能：
1.緊急情況下能夠使裝卸設備自動、快速脫離；
2.常規操作時不會出現"脫離"；
3.脫離后分開的兩部分能有效密封。
五、實物圖：
