ELGC-BS系列費斯托festo絲桿式電缸經濟高效
費斯托festo絲桿式電缸大部分的引擎塊鋁合金制成的。從使用的角度來看,鑄鋁筒的優點是重量輕,節約燃料,減少體重。在同等排量的發動機,鋁缸發動機的使用,可以減少約20公斤。每個汽車的自身重量減少10%,燃料消耗可降低6% ~ 8%。零部件很多,下面介紹其中的些,為缸體和活塞桿和導向套和排氣裝置。
費斯托festo絲桿式電缸缸體技術要求:然而,材料成本的變化更多成本,由于材料價格和加工工藝不同,使用鋁合金缸發動機自然會高于鑄鐵發動機的價格。在這點上,很明顯,鑄鐵的發動機氣缸是主導。
費斯托festo絲桿式電缸內腔歷經高精密切削，表面歷經硬空氣氧化解決，更加潤化清理，并采用YCC異性密封性，密封性與缸體緊密，不容易泄露，降低了工作錯漏，使公司的工作高效率進一步提高。
一、費斯托festo絲桿式電缸密接表面的地腳螺栓應依據密接表面的緊松水平，用其千分尺對其開展合理的校對，并對其值和工作壓力開展合理的精確測量印痕刮研連接頭表面時，那樣一種維護可以依據其充放電標準氣缸的豎直電孤對空隙的危害而定。
二、費斯托festo絲桿式電缸在生產制造全過程中，采用新型材料兩者之間新技術應用合理融合，標準缸體在應用全過程中十分綠色環保，整個設備應用長壽命，作用靠譜高。
三.費斯托festo絲桿式電缸在應用全過程中，不扭緊融合面地腳螺栓應用液壓千斤頂輕輕地促進上缸體前后左右挪動。在應用的全過程中，可依據下缸體粘接面紅鉛的情況對其開展刮研。
四、費斯托festo絲桿式電缸體積十分小,重量較輕,那樣的商品是十分適合的場所小流,該商品在應用的全過程中倘若形變十分大或是泄露更為嚴重,這一時候要求合理地應用刮表面的方法。
五.倘若頂層氣缸融合面形變的SMC缸是0.05mm的范疇內,上端氣缸融合面是參照表面,合理降低氣缸融合面是涂有紅鉛或壓紋深藍色紙,和缸是刮印痕。倘若上氣缸的連接頭形變很大，可以在上氣缸上刷上紅鉛。
六、費斯托festo絲桿式電缸連接頭表面用蒸氣沖洗或浸蝕成管溝。在應用全過程中，應取用適合的電級對槽開展平整。
ELGC-BS系列費斯托festo絲桿式電缸經濟高效
費斯托festo絲桿式電缸訂貨號：
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-100-8P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-200-8P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-300-8P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-400-8P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-500-8P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-600-8P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-800-8P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-45-100-10P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-45-200-10P
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-45-300-10P
