重型柴油車排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)控概述
1)重型柴油車排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)控通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)OBD接口可以對(duì)車輛常用數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,數(shù)據(jù)包含兩大部分,一部分為OBD診斷數(shù)據(jù)如診斷協(xié)議、診斷支持就緒狀態(tài)、IUPR、VIN、CALID和軟件標(biāo)定識(shí)別碼等,另一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理相關(guān)數(shù)據(jù)流如車速、大氣壓力(直接測(cè)量或估計(jì)值)、發(fā)動(dòng)機(jī)大基準(zhǔn)扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出扭矩、摩擦扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料流量、NOx傳感器輸出、SCR 入口溫度、SCR 出口溫度、DPF 壓差、進(jìn)氣量、反應(yīng)劑余量、油箱液位、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度等,同時(shí)提供準(zhǔn)確的定位信息和時(shí)間信息。
2)實(shí)時(shí)采集并傳輸環(huán)境參數(shù)、GPS參數(shù)和車輛參數(shù)。其中,車輛參數(shù)包括整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、排放后處理裝置及整車排放數(shù)據(jù)等參數(shù)及運(yùn)行狀態(tài),對(duì)通訊協(xié)議進(jìn)行解析并支持?jǐn)?shù)據(jù)透?jìng)鳌?/p>
3)重型柴油車排放遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)和智能終端產(chǎn)品獲取重型柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù),對(duì)車輛排放相關(guān)部件的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過(guò)大量柴油車排放數(shù)據(jù)積累,運(yùn)用模型算法高效的統(tǒng)計(jì)分析出異常車輛,數(shù)據(jù)挖掘交互展現(xiàn),向職能部門決策提供數(shù)據(jù)支撐。
4)運(yùn)用云計(jì)算平臺(tái)和智能終端產(chǎn)品獲取重型柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù),對(duì)車輛OBD信息和發(fā)動(dòng)機(jī)排放的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過(guò)大量柴油車排放數(shù)據(jù)積累,運(yùn)用模型算法高效的統(tǒng)計(jì)分析車輛各項(xiàng)采集的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)挖掘交互展現(xiàn),為生產(chǎn)企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支撐。