PLW-50電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
該系列試驗(yàn)機(jī)的開發(fā)引用電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,關(guān)鍵的配套元件國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該試驗(yàn)機(jī)主要用于材料和零部件的拉伸、壓縮、低周、高周、裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)以及其他各種動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。
方案描述:
電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)(下置50kN伺服直線作動(dòng)器)、一臺(tái)36L/min恒壓伺服泵、全數(shù)字單通道伺服控制系統(tǒng)、航空鉚釘疲勞試驗(yàn)專用工裝、其它必要的附件等組成。
1、主機(jī):主機(jī)為雙立柱(電鍍)框架式結(jié)構(gòu),伺服直線作動(dòng)器下置。
1.1橫梁采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠,
同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。
1.2橫梁造型具有立體感,美觀大方。
1.3橫梁升降油缸采用美國(guó)獨(dú)資公司優(yōu)瑞納斯公司產(chǎn)品,外形美觀質(zhì)量可靠。
1.4雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進(jìn)一步提高外形的美觀程度,同時(shí)提高防腐蝕能力。
1.5橫梁運(yùn)動(dòng)(升降、夾緊)驅(qū)動(dòng)模塊采用國(guó)產(chǎn)零泄露液壓元件制造,其中換向閥采用手動(dòng)方式,保證疲勞試驗(yàn)時(shí)具有較高的可靠性。
1.6伺服直線作動(dòng)器下置,內(nèi)置美國(guó)Schaevitz Sensors公司LVDT位移傳感器,外置由609研究所伺服閥、精度不大于3u國(guó)產(chǎn)溫州黎明(引進(jìn)德國(guó)賀德克技術(shù))精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
1.7設(shè)計(jì)由精度不大于3u國(guó)產(chǎn)溫州黎明(引進(jìn)德國(guó)賀德克技術(shù))精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊。
1.8伺服閥采用航天609研究所試驗(yàn)機(jī)專用高響應(yīng)兩級(jí)伺服閥FF06A-103流量36L/min)。
1.9單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。
1.10伺服直線作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)伺服作動(dòng)器專用高速密封元件。
1.11伺服直線作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì),具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。
1.12伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
1.13伺服直線作動(dòng)器頻率響應(yīng)不小于100Hz。
1.14配置美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器。
1.15設(shè)計(jì)橫梁運(yùn)動(dòng)和急停操作按鈕站,便于試驗(yàn)員方便操作。
2、恒壓伺服泵站:電機(jī)泵組配置串聯(lián)雙彈性支撐進(jìn)一步減少泵站噪音。泵站配置皖南低噪音交流電機(jī),進(jìn)口日本不二越(NACHI)低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵(直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn):在液壓行業(yè)被喻為“磨損的油泵”,用于高、精、尖液壓系統(tǒng)。上幾大公司把它作為品牌產(chǎn)品來(lái)開發(fā)和推廣,以確保在液壓行業(yè)的地位。與葉片泵、柱塞泵相比,直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵低噪音、無(wú)脈動(dòng)、長(zhǎng)壽命等性能。低噪音:直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其特性為特殊齒輪設(shè)計(jì),齒輪齒廊為直線,齒圈齒廓為直線共軛線,工作時(shí)幾乎沒有困油區(qū),即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn),音頻仍平穩(wěn)平和。長(zhǎng)壽命:直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其長(zhǎng)壽命特性取決于耐磨性,內(nèi)部機(jī)械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機(jī)件。另外,采用雙級(jí)加壓承擔(dān)壓力差的原理,在增加工作壓力的同時(shí),也改善了泵工作條件,延長(zhǎng)泵的使用壽命);由主溢流閥(日本不二越NACHI)、蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)、副主溢流閥、副溢流閥和換向閥(上海立新,引進(jìn)德國(guó)力士樂技術(shù)制造)、不大于3u國(guó)產(chǎn)溫州黎明(引進(jìn)德國(guó)賀德克技術(shù))精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊;中日合資廣東神威生產(chǎn)直列式水冷卻器(冷卻水用戶自備);美國(guó)派克PARK公司液壓管件和高壓膠管;中國(guó)臺(tái)灣SKON公司雙電接點(diǎn)溫控表;國(guó)產(chǎn)溫州黎明(引進(jìn)德國(guó)賀德克技術(shù))液位控制計(jì);具有油溫(低于10ºC、高于55ºC)、液位、濾油器堵塞報(bào)警或停車功能。
3、全數(shù)字單通道伺服控制系統(tǒng)
該控制器采用了當(dāng)今控制領(lǐng)域的數(shù)字信號(hào)處理(DSP)技術(shù),命令信號(hào)、控制信號(hào)全由高速DSP數(shù)字運(yùn)算產(chǎn)生,從而提高了系統(tǒng)的可靠性和重復(fù)性。自從DSP數(shù)字技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)后,它就全面替代了單片機(jī),避免了單片機(jī)技術(shù)陳舊,運(yùn)算速度慢,穩(wěn)定性不好,可靠性低的弊病。DSP和計(jì)算機(jī)通過ISA總線進(jìn)行通訊,采樣速率為5000次/秒,計(jì)算機(jī)通過中斷方式實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
信號(hào)測(cè)量部分關(guān)鍵器件全部采用美國(guó)AD公司(ANALOG DEVICE)高性能模擬器件設(shè)計(jì)而成,具有很高的數(shù)據(jù)采集和控制頻率,可以達(dá)到5KHz。
ü 檔位: 1,2,5,10;
ü 試驗(yàn)頻率:0.01-100Hz;
ü 試驗(yàn)波形 正弦 ,方波 , 三角波, 斜波, 用戶自定義波,隨機(jī)波,掃頻波;
ü 具有穩(wěn)幅 ,PIDF 控制 功能;
ü 試驗(yàn)軟件運(yùn)行在winxp 環(huán)境下, 支持研華,研祥,華北工控等 單雙核工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。
4、航空鉚釘疲勞試驗(yàn)專用工裝:特殊設(shè)計(jì)制造的航空鉚釘疲勞試驗(yàn)專用工裝,裝夾方便,操作便捷,上下對(duì)中性好。
5、其它配置及必要附件:
5.1所有液壓管件、高壓膠管均采用進(jìn)口美國(guó)派克PARK公司產(chǎn)品(恒壓伺服泵站至主機(jī)高壓膠管標(biāo)準(zhǔn)配置7.6米),以保證整個(gè)系統(tǒng)無(wú)滲漏油現(xiàn)象和試驗(yàn)環(huán)境的清潔。
5.2配置用于沖洗泵站和作動(dòng)器的附件,便于用戶定期更換液壓油進(jìn)行液壓系統(tǒng)清洗。
5.3隨機(jī)免費(fèi)贈(zèng)送精密濾油器濾芯五只,便于用戶定期更換液壓油進(jìn)行液壓系統(tǒng)清洗。
5.4配置中國(guó)臺(tái)灣研華工控機(jī)及HP公司A4激光打印機(jī)。
5.5配置500VAUPS電源。
主要技術(shù)性能指標(biāo):
1、靜態(tài)試驗(yàn)力:±50kN,按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定,示值精度每檔20%起±1%。
2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50kN,幅值波動(dòng)度不大于各檔±2%FS,(滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》)。
3、作動(dòng)器振幅:±75mm,示值精度20%起±1%FS。
4、頻率范圍:0.01—35Hz。
5、主要試驗(yàn)波形:由控制器支持。
6、試驗(yàn)空間:上試驗(yàn)工裝下端面至下試驗(yàn)工裝上端面間距不小于350mm。
7、柱間距離:530mm。
8、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量36L/min,21Mpa,電機(jī)功率15kW。