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德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-S系列報(bào)價(jià)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱東莞市博粵氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司(東莞市工搜電子有限公司)
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)ADN-S-6-5-
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2021/11/30 14:51:10
  • 訪問次數(shù)498
產(chǎn)品標(biāo)簽:

雙作用氣缸

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東莞市博粵氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司,位于廣東省東莞市南城東莞市南城區(qū)莞太路12號(hào),我們有較好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì),我們主營產(chǎn)品為:SMC氣缸,SMC電磁閥,FESTO氣缸,FESTO電磁閥,BURKERT電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工,石油化工,電力,冶金,環(huán)保等.公司秉承為客戶提供較好的進(jìn)口產(chǎn)品、良好健全的售后服務(wù).


BURKERT電磁閥, FESTO電磁閥,SMC電磁閥,SMC氣缸,FESTO氣缸
缸徑 5mm 氣缸數(shù) 10
種類 普通氣缸
德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-S系列報(bào)價(jià)
德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸方面,一般有哪些因素會(huì)使氣缸容易出現(xiàn)問題呢?下面小編就來具體解答一下。
1.氣源處理不符合規(guī)定要求
氣源沒有干燥*,或者是氣缸在高溫潮濕的環(huán)境中工作,使得氣源中的水分積聚在氣缸的工作腔內(nèi),從而使得活塞或活塞桿出現(xiàn)銹蝕,或者增加了部件之間的摩擦力,進(jìn)而產(chǎn)生其它方面的問題。
2.裝配不符合規(guī)定要求
端蓋密封圈壓得太死,或者是密封圈的
德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-S系列報(bào)價(jià) 產(chǎn)品信息

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-S系列報(bào)價(jià)

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸怎么固定這個(gè)問題也會(huì)有人經(jīng)常來咨詢我們,其實(shí)這個(gè)問題不難的,兩端的側(cè)面不是有安裝螺栓孔,但在加工安裝板時(shí)要加工一個(gè)孔套進(jìn)無桿氣缸的小凸臺(tái),安裝時(shí)要保證兩邊的同心度和水平度,可以讓氣缸的壽命更長些。

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸怎么選型?在選型時(shí)應(yīng)注意哪些問題?這些都是德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸方面的重要問題。不過在前面文章中,小編已經(jīng)具體講解過了,所以這里就不進(jìn)行具體解答了。而是針對(duì)氣缸使用過程中一些容易出現(xiàn)的故障,分析一下具體原因有哪些,好讓大家能夠從中知曉,并避免這些原因,從而使得我們?cè)谑褂脷飧椎倪^程中,減少故障問題的發(fā)生,進(jìn)而提高工作效率。

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸方面,一般有哪些因素會(huì)使氣缸容易出現(xiàn)問題呢?下面小編就來具體解答一下。

1.氣源處理不符合規(guī)定要求

氣源沒有干燥*,或者是氣缸在高溫潮濕的環(huán)境中工作,使得氣源中的水分積聚在氣缸的工作腔內(nèi),從而使得活塞或活塞桿出現(xiàn)銹蝕,或者增加了部件之間的摩擦力,進(jìn)而產(chǎn)生其它方面的問題。

2.裝配不符合規(guī)定要求

端蓋密封圈壓得太死,或者是密封圈的預(yù)緊力過大,還有就是活塞或活塞桿在裝配過程中出現(xiàn)了偏心。

此外,如果缸筒內(nèi)徑的加工精度沒有達(dá)到規(guī)定要求的話,那么也會(huì)使氣缸出現(xiàn)問題。

3.氣缸潤滑不良,以及設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮相應(yīng)的使用條件

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸如果潤滑不良的話,那么就會(huì)影響到氣缸的正常工作。在設(shè)計(jì)過程中,如果沒有充分考慮到氣缸的工作環(huán)境的話,那么也會(huì)使氣缸出現(xiàn)問題。

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸的品種是很多的,因此一般是根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來確定其品種。根據(jù)不同的要求,來判斷氣缸應(yīng)選擇什么種類。

在確定好氣缸的缸徑和行程后,要對(duì)氣缸的緩沖能力進(jìn)行驗(yàn)算,是否符合規(guī)定要求。

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸的安裝方式,一般有基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、耳環(huán)型以及耳軸型等,因此應(yīng)根據(jù)具體情況來確定。

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸活塞桿的長度要進(jìn)行驗(yàn)算,主要是驗(yàn)算橫向負(fù)載是否超過了活塞桿的承受能力。

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸使用壽命這個(gè)問題大家都有相應(yīng)的認(rèn)識(shí)產(chǎn)品也會(huì)有相應(yīng)的介紹,但是我相信介紹的壽命很少無桿氣缸的壽命能使用到哪個(gè)時(shí)候,因?yàn)樵谑褂眠^程中產(chǎn)生的不必要的磨損導(dǎo)致了無桿氣缸的壽命簡短。如何提供無桿氣缸的使用壽命,是很多機(jī)械廠商非常關(guān)心的問題。 無桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng): 

1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。 

2.安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向碳硫分析儀,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。 3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。 

4.德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸不使用滿行程,特別活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。 無桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作。無桿氣缸的爬行等異常現(xiàn)象對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大。

德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-S系列報(bào)價(jià)

系統(tǒng)變小,但性能更高。這是緊湊型氣缸 ADN-S 的特點(diǎn)。它們非常小巧輕便,并且極小的運(yùn)動(dòng)即可提供出色的性能。這一切都要?dú)w功于一體式緊湊型殼體。

安裝空間小

重量非常輕

小型運(yùn)動(dòng)的理想選擇

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

用于位置檢測(cè)

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-A-A8080597

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-I-A5173732

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-I-A-F1A8142511

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-A-A-F1A8142515

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-A8080598

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-I4886885

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-I-F1A8142509

緊湊型氣缸

ADN-S-6-5-A-F1A8142513

緊湊型氣缸

ADN-S-6-10-A-A8080595

緊湊型氣缸

ADN-S-6-10-I-A5173733


關(guān)鍵詞:碳硫分析儀
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