噴漆廢氣處理系統的工藝

噴漆烤漆房排出的廢氣中主要是苯、甲苯及二甲苯、非甲烷總烴。此外還有一些燃油燃燒廢氣，主要是無機物，氮氧化物、二氧化硫、煙塵等。對人體危害大，成分復雜。處理難度大。

廢氣處理設備處理噴漆廢氣時，由于噴漆廢氣中漆霧顆粒微小、粘度大，易粘附物質表面，凈化有機廢氣前必須去除漆霧。傳統的漆霧去除方法一定采用水洗式噴漆室，該方法凈化效率低。無法達到前處理要求，通過實驗及工程實踐表明，

噴漆廢氣處理工藝流程可采用噴漆廢氣---水簾---噴淋洗滌---UV光催化氧化---引風機---高空排放來完成廢氣處理達標。

水噴淋塔處理工藝

水噴淋塔在濕法除塵中技術較常用，在噴涂除漆霧效果尤為顯著，應用也非常廣泛，水噴淋比其它濕法工藝除塵效果更好，而且凈化后氣體濕度含量更低。既清除90%以上的漆塵，又保證氣體濕度含量低，濾水簡單。同時確保下一工序有序進行。

UV光解凈化設備處理工藝

利用UV光解凈化設備發出特制的高能UV紫外線光束照射惡臭氣體，裂解惡臭氣體如:氨、三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結構，使有機或無機高分子惡臭化合物分子鏈，在高能紫外線光束照射下，降解轉變成低分子化合物，如CO2、H2O等。

利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧分子結合，進而產生臭氧。

UV+O2→O-+O*(活性氧)O+O2→O3(臭氧),臭氧對有機物具有很強的氧化作用，對惡臭氣體及其它刺激性異味有的清除效果。

惡臭氣體利用排風設備輸入到本凈化設備后，凈化設備運用高能UV紫外線光束及臭氧對惡臭氣體進行協同分解氧化反應，使惡臭氣體物質其降解轉化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過排風管高空排放。

噴漆廢氣處理系統的原理及方法

一，水噴霧法：
　　水噴霧法應用廣泛，其原理是通過水噴灑在廢氣排放，水溶性或大顆粒沉降，實現污染物、潔凈的氣體分離的目的。拿無泵水幕噴漆室為例，該無泵水簾噴漆室采用空氣誘導提水形成循環水幕。工人面對水簾對工件表面進行噴漆操作時，含有漆霧的空氣在與水幕撞擊后，穿過水簾進入氣水通道，與通道里的水產生強烈的混合，當進入集氣箱后，流速突然降低，氣水分離，空氣通過擋水板后，被風機抽入活性炭吸附裝置中；而被分離的水在集氣箱匯集后流入溢水槽，水從溢水槽溢流到泛水板上形成水幕，流回水箱，在此過程中使漆霧結成渣塊，從而吸附去除油漆顆粒物。經調查，水簾漆霧處理系統對油漆顆粒物的去除效率為70％左右。
　　水簾漆霧處理系統處理后的噴漆廢氣中還含有大量顆粒物，為防止堵塞后續活性炭凈化設施，需在噴漆室頂安裝玻璃纖維過濾棉對油漆顆粒物進一步去除凈化。玻璃纖維過濾棉也叫漆霧氈、阻漆網、阻漆棉、玻璃纖維蓬松氈、油漆過濾網，由高強度的連續單絲玻璃纖維組成，呈遞增結構，捕捉率高、漆霧隔離效果好；壓縮性能好，能保持其外型不變，其過濾纖維利于儲存漆霧灰塵；漆霧氈濾料為綠白兩色，綠色面為空氣迎風面；耐溫度強，可達到100％相對溫度的耐溫性，耐高溫達170℃。

　　二，吸附法：
　　下面我們可以通過汽車噴漆房的廢氣處理方式來介紹一下吸附法，之所以以汽車噴漆房為例，是因為汽車噴漆房產生的廢氣較為特殊。
　　此類廢氣為油漆類噴涂廢氣，主要由2部分組成，一是液態的漆霧，二是氣態的VOC。對于液態漆霧，需采用除漆霧裝置；但對不溶水的VOC，工業成熟技術應該還是“活性炭吸附+光催化氧化脫附組合廢氣凈化系統”。 
　　活性炭吸附，是一種常見的廢氣處理方法。吸附法利用多孔性的活性炭、硅澡土、無煙煤等，將有機氣體分子吸附到其表面，從而凈化。長處：凈化率高（活性炭吸附可達 99%以上），實用遍及，操縱簡單，投資低。缺點：體系風壓喪失大，使得能耗較高，吸附劑的飽和點難掌握，吸附劑容量有限，運行用量較高。
　　活性炭是一種非常優良的吸附劑，它是利用木炭、各種果殼和優質煤等作為原料，通過物理和化學方法對原料進行破碎、過篩、催化劑活化、漂洗、烘干和篩選等一系列工序加工制造而成。活性炭具有物理吸附和化學吸附的雙重特性，可以有選擇的吸附氣相、液相中的各種物質，以達到脫色精制、消毒除臭和去污提純等目的。活性炭吸附法就是利用活性炭作為物理吸附劑，把靜電噴涂過程中產生的有害物質成分，在固相表面進行濃縮，從而使廢氣得到凈化治理。這個吸附過程是在固相—氣相間界面發生的物理過程。
　　活性炭又分為顆粒狀和纖維狀兩類，相比而言，顆粒狀活性炭氣孔均勻，除小孔外，還有0.5至5納米的大孔，比表面積一般為600至1600平米每克，被處理氣體要從外向內擴散，通過距離較長，所以吸附解吸均較慢，經過氧化處理過的顆粒狀活性炭的吸附能力更強。而纖維狀活性炭氣孔較小，比表面積大，它是靠分子間的相互引力發生吸附，相互不發生化學反應，是一種物理吸附過程。
　　活性炭吸附裝置是靜電噴涂過程中產生的廢氣通過活性炭層時，碳氫化合物被活性炭吸附，并將凈化治理后的氣體排放到大氣中去的設備。小型吸附裝置一般用垂直式吸附罐；大型吸附裝置一般使用水平式吸附罐。
　　我們再來看看噴漆房中常用的活性炭吸附裝置的尺寸和結構，對于圓筒式吸附裝置，其直徑為1～2m。對于垂直式吸附裝置，其高度與直徑大致相等，其活性炭層高為1.5～1.8m。
　　對于水平式吸附裝置，活性炭層高為0.3～0.8m，可為單層或多層，氣體通過速度為0.3～0.6m/s；若層高加大，吸附容量和動力費用相應增大。隨著活性炭的吸附過程，設備阻力隨之緩慢增加，當活性炭吸附飽和時，設備阻力達到最大值，此后的設備凈化效率基本失去。為此，系統在設備進出風口處設置一套差壓測量系統，對該裝置進出口的廢氣壓力差進行檢測并顯示，及時更換活性炭。
　　由于活性炭具有能夠再生的特點，在活性炭用量大、廢氣濃度高及活性炭吸附飽和時間短的情況下，可使用活性炭脫附裝置對活性炭進行再生循環使用（脫附介質可使用蒸汽）。使用活性炭脫附裝置不但可以節約運行成本，而且能夠對吸附的廢氣進行回收，同時避免了二次污染。在不回收溶劑的情況下，還可以選用光催化氧化活性炭再生裝置對活性炭進行再生循環使用。汽車噴漆房廢氣處理該設備核心中的納米光催化觸媒材料（GC-100）是一種吸收光能后，能在其表面產生催化反應的物質，其功能類似于植物的葉綠素。當特定納米波長的紫外光照射光催化觸媒材料（GC-100）時，其表面發生光催化氧化還原反應。最終形成二氧化碳和水。

　　除了上面介紹的方法外，我們再來看看噴漆房廢氣處理中一些其它的廢氣處理方式。

　　三，斷絕法：是通過特種過濾質料，置放於廢氣外排歷程，經機器斷絕，從而到達管理結果。長處：對漆霧管理服從高，無技能要求，操縱簡樸。缺點：對有機物的去除表現較差。

　　四，燃燒法：利用加熱高溫的要領，將有機廢氣直接燃燒殆盡，以到達廢氣凈化的目的。
　　長處：凈化服從高，可達95%以上。缺點：必要大量熱能，如甲苯直接燃燒需800度左右，必然消耗大量能源，也易在高溫下造成二次污染。

　　五，吸取法：利用吸取液與廢氣相互反應，使廢氣中的有害物質溶入吸取液中，從而使廢氣得以凈化。吸取液另行處置處罰。長處：投資小，運行用度低，操縱簡單。缺點：處置處罰服從低，不穩固，凈化服從不高，約為50%，難達到環保要求，對于低濃度的有機廢氣，有二次污染。

　　六，冷凝法：通過冷凝降溫，當溫度低于有害物質的固結點時，氣態的有害物質轉化為液態，從氛圍中分散出來，從而凈化。長處：運行穩固，凈化服從高。 缺點：投資較大，對情況及對操縱人員要求較高，且能耗過大，運行用度高。