洗車污水處理設備工藝 洗車污水主要含有清潔劑,清潔劑成分都是天然植物提取的表面活性劑,一般都是中性的,不會傷手,傷漆面;含有天然車蠟,驅除車體靜電的成分;含有本身沖刷下的油脂、粉塵、泥沙、廢水流經地面回到水池過程中帶來的有機物及地面污物,廢水一般含有大量細菌,時間長了還有異味。
洗車廢水按照清洗的車輛類型不同,大致分為兩類:(1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途,車輛上沾染的灰塵和泥砂較多,而油類物質相對較少,因此這類廢水污染物較為單一,主要是泥砂類物質、清洗汽車時耗用的洗滌劑類物質和少量的油。(2)清洗運輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠途,車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多,且承載的物品也會給車體帶來污染,此類廢水污染物較為復雜,需設有除油的處理單元。
按清洗方式的不同,又分為機洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。一些發達國家較多采用機械洗車,洗車時所采用的石油類產品比較多,因此含油量較高;我國多采用人工高壓水沖洗洗車,洗車廢水中含有的洗滌劑類物質相對較多。
目前所采用的洗車廢水處理工藝主要有常規過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝,如廢水過濾、 廢水循環系統、生物反應器;洗車廢水初沉-混凝-超濾裝置等。
MBR 工藝優勢:相對于以上兩種技術, MBR 工藝對入水水質要求不高,通過預處理沉淀工藝,再加以一定的藥劑,可初步過濾水中大顆粒物質及油污,達到預處理標準。再經過我們的ESMBR設備的最終處理,可使出水水質指標達到國家關于洗車用水標準, COD 降到 50 以內。出水既可以用來洗車,也可以用來綠化、澆灌等。
洗車污水處理設備工藝簡介
洗車污水處理設備采用AO水處理工藝。該過程為生物接觸氧化及水解酸化,洗車污水COD去除率為86%,色度去除率為90%,BOD5去除率為92%。該工藝操作簡單,易于維護,產生少量污泥和良好的沉淀,設備采用自控模式/手控模式控制模式,處理后污水滿足(GB31962-2015)《污水排放下水道水質標準》。
洗車污水處理設備MBR膜工藝簡介
MBR膜分離技術使用膜生物反應器(MBR)進行廢水處理和再利用的綜合處理。汽車修理廠廢水處理設備集成膜生物反應器的所有優點:良好的出水水質,低運行成本和強大的系統抗沖擊性。使用此工藝的汽車修理廠廢水處理設備污泥量小,自動化程度高,占地面積小,易于整合。MBR工藝可以用作洗車污水處理設備的核心處理單元。它是污水處理研究的熱點之一,具有廣闊的應用前景。經過上述工藝的比較和選擇,汽車修理廠廢水處理設備主要工藝設計如下:洗車污水通過固定網格去除水中大的漂浮物,上清液流入調節槽。調整池設置為增加后續池體的有效體積并減小整個池體的有效埋深。調節罐用于調節污水的水量和水質;將調節罐的出水泵入混凝池,將PAC/PAM加入到調節罐中以除去懸浮固體和表面活性劑,洗車污水流入生化池。它可以去除磷和反硝化作用并發揮預處理作用。來自生化池的洗車店廢水進入O級生化池進行生化處理。