柴油流量計
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一、柴油流量計概述:
TG-LC-1712柴油流量計是容積式流量計的一種,特別適合于測量重油、柴油、汽油、潤滑油、、樹脂等粘度較高的介質的流量,所以齒輪流量計也被稱油表,可選用機械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數機構,表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回零功能,可實現現場顯示和遠傳控制。該系列流量計主要應用于石油、化工、油脂制品等行業。
二、柴油流量計工作原理及結構:
流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪,與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔(由于齒輪的轉動,所以不是密封的)作為一次排量的計算單位。當被測液體經管道進入流量計時,由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續旋轉,不斷地把經初月形空腔計量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉數與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量(原理見圖)。流量計主要是由殼體、計數器、橢圓齒輪和聯軸器(分磁性聯軸器和軸向聯軸器)等組成。
流量計流量計流量信號(即橢圓齒輪的旋轉速度n)的顯示,有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經過機械式計數器進行總量的顯示。遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動磁鐵旋轉,使得彈簧繼電器的觸點以與磁鐵相同的旋轉頻率同步地閉合或斷開,從而發出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表。
三、柴油流量計產品特點:
◆ TG-LC-A型 鑄鐵柴油流量計,廣泛用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質的計量。
◆ TG-LC-E型 鑄鋼柴油流量計,用于高壓、低腐蝕性介質的計量。
◆ TG-LC-B型 不銹鋼柴油流量計,廣泛用于有較強腐蝕性液體介質,如酸、堿、鹽及有機化合物等的計量。
流量測量與流體的流動狀態無關,這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。粘度愈大的介質,從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。橢圓齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。
四、柴油流量計主要技術參數:
★本安防爆: ExiaⅡCTSdⅡBT4
★連接方式: 法蘭連接:DN10~DN200
★安裝方式: 水平、垂直
★口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100
★壓力損失: ≤0.1MPa
★精度等級: 普通型0.5級,高精度0.2級
★介質壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,
高粘度200~1000mpa.s
★介質溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃
★表體材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
★轉動部件: 鋁合金、不銹鋼等
基本誤差限(%) | ±0.5 | ||||
公稱壓力(MPa) | 1.6 | ||||
工作溫度(℃) | -30-+160 | ||||
液體粘度(mPa﹒s) | 0.6-200 | ||||
型 號 | 公稱通徑(mm) | 流量范圍(m2/ h) | |||
石油產品粘度(mPa﹒s) | 化學液體粘度(m2/ h) | ||||
0.6-2 | 2-8 | 8-200 | 0.6-200 | ||
LC-10 | 10 | 0.15-0.4 | 0.08-0.4 | 0.04-0.4 | 0.1-0.4 |
LC-15 | 15 | 0.38-1.5 | 0.25-1.5 | 0.15-1.5 | 0.3-1.5 |
LC-20 | 20 | 0.75-3 | 0.4-3 | 0.3-3 | 0.6-3 |
LC-25 | 25 | 1.5-6 | 0.8-6 | 0.6-6 | 1.2-6 |
LC-40 | 40 | 3-15 | 2-15 | 1.5-15 | 2.4-12 |
LC-50 | 50 | 4.8-24 | 3.2-24 | 2.4-24 | 3.8-19 |
LC-80 | 80 | 12-60 | 8-60 | 6-60 | 10-50 |
LC-100 | 100 | 20-100 | 13-100 | 10-100 | 16-80 |