船用立式軸流通風(fēng)機

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風(fēng)機

一、概述：船用立式軸流通風(fēng)機（以下簡稱通風(fēng)機）用于船舶艙室通風(fēng)換氣，既可用于向艙室輸風(fēng)，也可由艙室抽風(fēng)，被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽份以及蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣

船用立式軸流通風(fēng)機產(chǎn)品信息

一、概述：

船用立式軸流通風(fēng)機（以下簡稱通風(fēng)機）用于船舶艙室通風(fēng)換氣，既可用于向艙室輸風(fēng)，也可由艙室抽風(fēng)，被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽份以及蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣。被輸送的空氣溫度不超過50℃。

二、特點：

CLZ風(fēng)機主要由電動機、葉輪、機殼、擴壓錐、整流器等部分組成。

機殼---由足夠厚的鋼板制成，由內(nèi)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒進(jìn)出口兩端有法蘭，以便與通風(fēng)管道連接。內(nèi)外筒中間由靜葉片連接，靜葉片同時又起導(dǎo)風(fēng)作用。

電動機---為電機廠生產(chǎn)的專用電動機。全封閉結(jié)構(gòu)，能自行通風(fēng)，耐鹽霧、耐振動和沖擊，為內(nèi)裝電機（裝在內(nèi)筒中），電動機型式為ZZF-H型船用電機（額定電壓220V）及Y-H船用異步電動機（額定電壓220V/380V二種）。

葉輪---由輪轂和一組機翼型葉片組成，經(jīng)嚴(yán)格的動平衡試驗，葉片采用低噪聲前掠式精制壓力鑄造合金。

整流器與擴壓錐---是為了減少氣流蝸旋擔(dān)高風(fēng)機效率而設(shè)計的，整流器安裝在時風(fēng)口端，擴壓錐安裝在出風(fēng)口端，其材質(zhì)為玻璃鋼表面途層—途底漆和船用飾漆。

主要性能參數(shù)