GTD210氣動執(zhí)行器詳細說明
GTD210氣動執(zhí)行器型號選擇:
使用GTD210氣動執(zhí)行器,先確定閥門的扭矩,在正常使用條件下,安全系數(shù)為15~20%。再根據(jù)閥門使用的流體介質增加安全值。對清潔、潤滑介質增加20%安全值;水蒸氣或非潤滑液體介質增加25%安全值;對非潤滑的漿料液體介質增加40%安全值;非潤滑的干氣介質增加60%安全值;非潤滑的顆粒介質增加80%安全值。非潤滑用氣體輸送的顆粒粉料介質增加安全值; 根據(jù)上計算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙作用執(zhí)行器的扭矩表,就可得到準確GTD型號。
GTE210單作用(彈簧復位)氣動執(zhí)行器型號選擇:
使用單作用執(zhí)行器,根據(jù)上述計算的扭矩值及使用氣源壓力,查找單作用扭矩表,先查得彈簧復位終點,再查氣源工作壓力終點,氣源壓力扭矩應該大于彈簧復位扭矩,可得到準確的GTE型號。 說明:GTE單氣控型輸出扭矩表中,彈簧復位“終點”扭矩即為關閉閥門的扭矩,彈簧復位“開始”扭矩即為打開閥門時的扭矩。相對應的氣源壓力開始的扭矩即關閉閥門狀態(tài)的扭矩,氣源壓力終點扭矩即為打開閥門的扭矩。
GTD210氣動執(zhí)行器結構特點
1)、擠壓成型的鋁合金缸體,經(jīng)硬質氧化處理,表面質地堅硬,耐磨性強。
2)、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結構,嚙合精確,傳動平穩(wěn),安裝位置對稱,輸出扭矩恒定。
3)、活塞、齒條和輸出軸的活動部位均安裝F4導向環(huán),實現(xiàn)低摩擦,長壽命,避免金屬間的接觸。
4)、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
5)、單氣控型執(zhí)行器的彈簧經(jīng)預壓后安裝,可安全、方便的拆卸和組裝。
6)、GTD210氣動執(zhí)行器在全開和全關位置均可進行0度或90度正負5度的雙向行程調節(jié)。
7)、安裝連接尺寸符合ISO5211、DIN3337和VD1/VDE3845以及NUMAR標準,確保GTD210氣動執(zhí)行器間的互換性和方便安裝電磁閥、限位開關等附件。
8)、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀(四方孔、軸鍵孔、扁孔)供選擇
9)、外形美觀而精巧,重量輕,具有防水密封結構。
10)、有常溫型、高溫型、低溫型。在常溫工作條件下使用丁腈橡膠,在高溫或低溫時采用氟橡膠或硅橡膠
型號 | 輸出氣源壓力(單位:bar) | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
GTD210 | 488 | 733 | 977 | 1222 | 1466 | 1710 | 1955 |
型號 | 彈 簧數(shù) 量 | 氣源壓力(bar) | 彈 簧 復 位 | ||||||
3 | 4 | 5 | |||||||
開始 | 終點 | 開始 | 終點 | 開始 | 終點 | 開始 | 終點 | ||
GTE210 | 10 | 368 | 147 | 612 | 391 | 857 | 636 | 586 | 365 |
12 | 201 | 29 | 545 | 273 | 790 | 518 | 704 | 432 |
GTD210氣動執(zhí)行器通用選型表
氣動執(zhí)行器型號 | 硬密封球閥 | 軟密封球閥 | 硬密封蝶閥 | 軟密封蝶閥 |
GTD210 | DN150 | DN200 | DN350 | DN450 |
GTE210 | DN125-150 | DN150 | DN250 | DN300-350 |
GT氣動執(zhí)行器零部件 序號 名稱 數(shù)量 序號 名稱 數(shù)量 1 缸體 1 13 端蓋用密封圈 2 2 活塞 2 14 活塞減磨環(huán) 2 3 旋轉軸 1 15 O形密封圈 2 4 端蓋 2 16 活塞軸瓦 2 5 端蓋(GTE) 2 17 六角螺母 2 6 軸用彈性擋圈 1 18 平墊圈 2 7 軸用上墊圈 1 19 O形密封圈 2 8 O形密封圈 1 20 調節(jié)螺栓 2 9 軸用上減磨環(huán) 1 21 內六角螺釘 4 10 軸用中墊圈 1 22 彈簧 /彈簧座 8-12 11 軸用下減磨環(huán) 1 23 12 O形密封圈 1 24
以GTD氣動執(zhí)行機構為例,說明執(zhí)行機構的選用這個參考資料的目的是幫助客戶正確選擇執(zhí)行機構,在把氣動/電動執(zhí)行機構安裝到閥門之前,必須考慮以下因素。
1、閥門的運行力矩加上生產(chǎn)廠家的的安全系數(shù)/根據(jù)操作狀況。
2、執(zhí)行機構的氣源壓力或電源電壓。
3、執(zhí)行機構的類型雙作用或者單作用(彈簧復位)以及一定氣源下的輸出力矩或額定電壓下的輸出力矩。
4、執(zhí)行機構的轉向以及故障模式(故障開或故障關)正確選擇一個執(zhí)行機構是非常重要的,如執(zhí)行機構過大,閥桿可能受力過大。相反如執(zhí)行機構過小,側不能產(chǎn)生足夠的力矩來充分操作閥門。
一般地說,我們認為操作閥門所需的力矩來自閥門的金屬部件(如球芯,閥瓣)和密封件(閥座)之間的磨擦。根據(jù)閥門使用場合,使用溫度,操作頻率,管道和壓差,流動介質(潤滑、干燥、泥漿),許多因素均影響操作力矩,球閥的結構原理基本上根據(jù)一個拋光球芯(包括通道)包夾在兩個閥座這間(上游和下游),球心的旋轉對流體進行攔截或流過球芯,上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥座(浮動球結構)。這種情況下操作閥門的力矩是由球芯與閥座、閥桿與填料相互摩擦所決定的。如圖1所示,力矩zui大值發(fā)生在出現(xiàn)壓差且球芯在關閉位置向打開方向旋轉時,蝶閥。蝶閥的結構原理基本上根據(jù)固定在軸心的蝶板。在關閉位置蝶板與閥座*密封,當?shù)逍D(繞著閥桿)后與流體的流向平行時,閥門處于全開位置。相反當?shù)迮c流體的流向垂直時,閥門處于關閉位置。操作蝶閥的力矩是由蝶板與閥座、閥桿與填料之間的磨擦所決定的,同時壓差作用在蝶板上的力也影響操作力矩如閥門在關閉時力矩zui大,微小地旋轉后,力矩將明顯減小,旋塞閥的結構原理是基本根據(jù)密封在錐形塞體里的塞子。在塞子的一個方向上有一個通道。隨著塞子旋入閥座來實現(xiàn)閥門的開啟和關閉。操作力矩通常不受流體的壓力影響而是由開啟和關閉過程中閥座和塞子之間的摩擦所決定的。閥門在關閉時力矩zui大。由于有受壓力的影響,在余下的操作中始終保持較高的力矩。