橡膠輪胎行業,硫化機蒸汽管道、閥門及熱板裸露面積大、溫度高(表面溫度約45℃~168℃),散熱損失大,造成夏天硫化工作環境惡劣,冬季硫化欠硫頻率突出,為減少熱損失帶來的蒸汽消耗和工藝生產過程中介質的溫度降低,節約能源,提高工作效益,改善工作環境,因此對硫化機進行保溫措施十分必要,橡膠輪胎 異型設備硫化機保溫套。
由于傳統保溫材料拆開后無法二次使用,同時硫化機及組件結構復雜,傳統保溫施工困難,采用硫化機保溫套,對散熱管道、閥門、模具、模套及裸露的熱板進行保溫,保溫效果好,硫化機熱板溫度更加溫度,可以減少輪胎欠硫缺陷的發生,保溫套方便拆卸及恢復,可以重復使用,使用壽命長,有效降低硫化機表面溫度,減少熱損,能耗降低,具有良好的經濟效益。
硫化機保溫套根據硫化機外形尺寸和環境工況量身定制,有隔熱層、保溫層、防護層三層結構組成,緊密包裹散熱設備,外觀整潔,保溫層使用導熱系數低的保溫材料,有效保證設備內部溫度,減少不必要的能源浪費,節能效率提升40%以上。
橡膠輪胎 異型設備硫化機保溫套性能指標:
導熱系數:0.025W/M2K-0.035W/M2K;
耐髙、低溫范圍:耐高溫300℃-1400℃,耐低溫-70℃;
防火等級:A1級,GB8624-2006;
厚度:30mm-100mm
耐化學穩定性:耐老化、耐腐蝕