制氮機大家應該都是比較熟悉，目前社會上 為普遍的制氮設備就是制氮機了。這種設備在各行業中的應用非常廣泛。那么操作制氮機的人員要是接觸到氮氣要注意什么呢，下面制氮機廠家就來給大家簡單的介紹下，希望能夠普及大家這方面的知識。 氮氣為無色、無味、無嗅的惰性氣體。它本身對人體無甚危害，但空氣中氮含量增高時，就減少了其中的氧含量，使人呼吸困難。若吸入純氮氣時，會因嚴重缺氧而窒息以致死亡。 為了避免制氮機車間內空氣中氮含量增多，不得將空分設備內分離出來的氮氣排放于室內。制氮機在有大量氮氣存在時，應戴氧呼吸器。 檢修充氮設備、容器和管道時，需先用空氣置換，分析氧含量合格后方允許作業。在檢修時，應有人監護，對氮氣閥門嚴加看管，以防誤開閥門而發生人身事故。

氮氣作為空氣中含量朂豐富的氣體，取之不竭，用之不盡。它無色、無味，透明，屬于亞惰性氣體，不維持生命。高純氮氣常作為保護性氣體，用于隔絕氧氣或空氣的場所。氮氣（N2）在空氣中的含量為78.084%。 制氮機是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設備。制氮機以優質碳分子篩為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯，由PLC控制進口氣動閥自動運行，交替進行加壓吸附和解壓再生，完成氮氧分離，獲得所需高純的氮氣，我廠使用的是PSA碳分子篩變壓吸附法。 PSA變壓吸附制氮原理：碳分子可以同時吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高。而且碳分子篩吸附氧的速度也很快，吸附約1分鐘就達到90%以上；而此時氮的吸附量僅有5%左右，所以此時吸附的大體上都是氧氣，而剩下的大體上都是氮氣。這樣，如果將吸附時間控制在1分鐘以內的話，就可以將氧和氮初步分離開來，也就是說，吸附和解吸是靠壓力差來實現的，壓力升高時吸附，壓力下降時解吸，使碳分子篩重獲新生。而區分氧和氮是靠兩者被吸附的速度差，通過控制吸附時間來實現的，將時間控制得很短，氧已充分吸附，而氮還未來得及吸附，就停止了吸附過程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化，也要將時間控制在1分鐘以內。變壓吸附制氮正是利用碳分子篩的選擇吸附特性，采用加壓吸附，減壓解吸的循環周期，使壓縮空氣交替進入吸附塔來實現空氣分離，從而連續產出高純度的產品氮氣。 PSA制氮基本工藝流程：空氣經空壓機壓縮后，經過除塵、過濾、干燥后，進入空氣儲罐，經過空氣進氣閥、A吸進氣閥進入A吸附塔，塔壓力升高，壓縮空氣中的氧分子被碳分子篩吸附，未吸附的氮氣穿過吸附床，經過A吸出氣閥進入氮氣儲罐，這個過程稱之為A吸，持續時間為幾十秒。同時B吸附塔中碳分子篩吸附的氧氣通過B排氣閥降壓釋放回大氣當中，此過程稱之為B解吸。 A吸過程結束后，A吸附塔與B吸附塔通過上、下均壓閥連通，使兩塔壓力達到均衡，這個過程稱之為均壓，持續時間為2~3秒。均壓結束后，壓縮空氣經過B吸進氣閥進入B吸附塔，壓縮空氣中的氧分子被碳分子篩吸附，富集的氮氣經過B出氣閥進入氮氣儲罐，這個過程稱之為B吸，持續時間為幾十秒,A塔同時也在解吸。