產品介紹：
G型工業污泥螺桿泵是一種低轉速單螺桿泵，很多時候被叫著進泥單螺桿泵，泥漿螺桿泵，或者工業污泥輸送泵。該泵配置減速機驅動裝置，轉速低至300r/min，在輸送高粘稠污泥時，運行平穩，不易抖動，定子和轉子主要部件磨損速度降低，有效延長了污泥泵的使用壽命，節約了開資。
工業污泥螺桿泵對介質的要求也有一定的局限性，經過污水處理廠脫水后的污泥，含水量在80%以上，這種粘度的介質，污泥螺桿泵可以有效輸送。但是，如果污泥中含沙量超標，那么污泥泵的壽命就會大打折扣，主要表現在橡膠套的磨損上，轉子軸相對磨損較低。
G型工業污泥螺桿泵產品特點：
1.定子與轉子接觸形成的螺旋密封線，將吸入腔與排出腔分開，使泵具有閥門的隔斷作用。
2.污泥螺桿泵可實現液、氣、固體的多相混輸。
3.和其他形式的泵相比有更高吸上能力（可達7米）。
4.介質流動時泵腔容積不發生變化，沒有湍流、攪動和脈動現象。
5.彈性定子形成的容積能有效地降低輸送含固體顆粒介質時的磨耗。
6.污泥螺桿泵輸送介質粘度可達3,000,000mPas，含固量可達60%。
7.污泥螺桿泵流量和轉速成正比，借助調速器可實現流量的自動調節。
8.值得一提的是，污泥螺桿泵便于恒壓控制，設有防干運行保護。
G型工業污泥螺桿泵的工作原理：
污泥螺桿泵是一種單螺桿式輸運泵,它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿（稱轉子）和內表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套（稱定子）。其工作原理是當電動機帶動泵軸轉動時,螺桿一方面繞本身的軸線旋轉,另一方面它又沿襯套內表面滾動,于是形成泵的密封腔室。螺桿每轉一周,密封腔內的液體向前推進一個螺距,隨著螺桿的連續轉動,液體螺旋形方式從一個密封腔壓向另一個密封腔,后擠出泵體。螺桿泵是一種新型的輸送液體的機械,具有結構簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續均勻、壓力穩定等優點。
污泥螺桿泵是一種利用螺桿的反復旋轉來輸送流體的泵，它適于吸排黏稠液體。
產品用途：
G型工業污泥螺桿泵主要用于輸送經過污水廠分離設備脫水后的污泥。污泥泵將污泥抽送至運泥車，然后送至郊外磚廠再回收利用。這種泵在各種環保單位污泥處理行業應用較為廣泛。除此之外，污泥螺桿泵也具備G型螺桿泵的一切特性，比如輸送污水、食品、高粘度膏狀物等等。
污泥螺桿泵具體用途羅列如下：
環境保護：工業污水、生活污水、含有固體顆粒和短纖維的污泥濁水的輸送，特別適用于油水分離器、板框壓濾機等設備；
船舶工業：輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質的輸送；
石油工業：輸送原油、原油和水的混合物、煤田氣和水的混合物、往地層內灌注聚合物等等，從而降低了機械采油、采煤氣田的成本，增加了油口采收率；
醫藥、日化：各種粘稠漿、乳化液、各種軟膏化妝品的輸送；
水煤漿行業：水煤漿的制作及使用中的輸送。
食品工業：單螺桿泵輸送食品的原料、醬類物、乳類物料、果汁、果醬、碳酸飲料及調料。如：方便面生產，番茄醬生產，糖漿液在糖廠、味精廠的輸送，酒精廠的各種液體的輸送，啤酒廠中硅藻土、麥牙漿以及酒漕、淀泥的輸送 。
其他工業：船舶中輸送燃油，掃倉，清除海上浮油，排放污水，污油至岸上及裝卸各種物料。隧道工程頂管作業中物料的輸送。建筑業中灰漿、灰膏、涂料的輸送 。
污泥螺桿泵配用超耐磨橡膠定子：
污泥螺桿泵配備長導桿絞龍(螺旋輸送機)圖片如下：
G型污泥螺桿泵低轉速性能參數表：
1、單級，由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
| 型號 | 壓力0.3Mpa | 壓力0.6Mpa | 可調轉數 | ||||||
| 轉數 | 流量 | 電動機 | 轉數 | 流量 | 電動機 | 轉數 | 流量 | 電動機 | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6級 | 960 | 0.8 | 0.75-6級 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55-8級 | 720 | 0.5 | 0.75-8級 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 0.75-4級/齒輪箱 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6級 | 960 | 2 | 1.5-6級 | 125～1250 | 0.1～3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55-8級 | 720 | 1.27 | 1.1-8級 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6級 | 960 | 3 | 2.2-6級 | 125～1250 | 0.2～4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8級 | 720 | 1.9 | 1.5-8級 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8級 | 720 | 4.04 | 3-8級 | 125～890 | 0.3～5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 3-4級/齒輪箱 | 125～890 | 0.3～10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 1.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | 80～750 | 1～18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 11-4級/齒輪箱 | 63～630 | 1～20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 11-4級/齒輪箱 | 56～560 | 1～22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 15-4級/齒輪箱 | 37～370 | 2～24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 11 | 5.5-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 11-8級/齒輪箱 | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 22-4級/齒輪箱 | 29～290 | 3～50 | 22 |
| 252 | 44 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 22-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 29 | 11-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 45-4級/齒輪箱 | 18～180 | 3～56 | 45 |
2、雙級，由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
|
| 壓力0.8Mpa | 壓力1.2Mpa | 可調轉數 | ||||||
| 轉數 | 流量 | 電動機 | 轉數 | 流量 | 電動機 | 轉數 | 流量 | 電動機 | |
| G20-2 | 960 | 0.96 | 1.5-6級 | 960 | 0.8 | 1.5-6級 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.5 |
| 720 | 0.8 | 1.1-8級 | 720 | 0.5 | 1.5-8級 | ||||
| 510 | 0.4 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
| G25-2 | 960 | 2.4 | 1.5-6級 | 960 | 2 | 2.2-6級 | 125～1250 | 0.1～3 | 2.2 |
| 720 | 1.5 | 1.1-8級 | 720 | 1.27 | 1.5-8級 | ||||
| 510 | 1.08 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
| G30-2 | 960 | 3.6 | 3-6級 | 960 | 3 | 3-6級 | 125～1250 | 0.2～4 | 3 |
| 720 | 2.28 | 1.5-8級 | 720 | 1.9 | 2.2-8級 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| G35-2 | 720 | 4.8 | 3-8級 | 720 | 4.04 | 4-8級 | 125～890 | 0.3～5 | 4 |
| 510 | 3.36 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 3-4級/齒輪箱 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| G40-2 | 510 | 6.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 5.5-4級/齒輪箱 | 125～890 | 0.3～10 | 5.5 |
| 380 | 5.1 | 3-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 4-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 2.65 | 2.2-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 3-6級/齒輪箱 | ||||
| G50-2 | 510 | 13.8 | 5.5-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 7.5-4級/齒輪箱 | 80～750 | 1～18 | 7.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G60-2 | 510 | 20.8 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 15-4級/齒輪箱 | 63～630 | 1～20 | 15 |
| 380 | 15.6 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 7.8 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
| G70-2 | 510 | 26 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 18.5-4級/齒輪箱 | 56～560 | 1～22 | 18.5 |
| 380 | 17 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 9.1 | 11-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
| G85-2 | 380 | 32 | 18.5-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 22-4級/齒輪箱 | 37～370 | 2～24 | 22 |
| 252 | 21 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 18.5-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 11 | 15-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
| G105-2 | 380 | 80 | 30-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 37-4級/齒輪箱 | 29～290 | 3～50 | 37 |
| 252 | 44 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 30-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 29 | 22-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 22-8級/齒輪箱 | ||||
| G135-2 | 380 | 132 | 55-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 75-4級/齒輪箱 | 18～180 | 3～56 | 75 |
| 252 | 95 | 55-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 75-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 65 | 37-8級/齒輪箱 | 189 | 53 | 45-8級/齒輪箱 | ||||
G型工業污泥螺桿泵操作方法：
一、污泥螺桿泵的起動：
1、 準備必要的扳手和工具。
2、 檢查機座，軸承和油腔無潤滑油。
3、 檢查空心軸血肉密封程度是否適當，填料壓蓋不可將盤根壓得過緊，允許呈滴狀滲出。
4、 用手或管子鉗轉動聯軸器，注意泵體內有無異物碰撞雜聲和卡死現象，如有應清除后方可開車。
5、 將料液注滿泵腔，切勿于摩擦運轉，以免扣球襯套。
6、 全開出液管的閘閥。
7、 開電動機。
二、污泥螺桿泵運轉：
1、 經常檢查泵和電機軸承溫升情況，高溫度不應超過75℃。
2、 及時補充潤滑油，保證軸承潤滑良好。
3、 運轉過程中，如發現異常噪聲或過大振動應立即停機檢查，排除故障。
4、 當流量顯著減少，說明橡膠襯已磨損，應更換新襯套后再運轉。
三、污泥螺桿泵的停機：
1、 關閉吸入管閥門。
2、 關閉排出管閥門。
3、 停止電機。
4、 當泵處于長期停止工作時，應將泵腔內料液放凈，并用水或蒸汽沖洗。
