舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品介紹:
舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站是一種地埋式壓縮設(shè)備, 在垃圾轉(zhuǎn)運站的投放點壓縮處理生活垃圾非常方便;舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站處于地坑內(nèi)時, 通過各種垃圾收集運輸車輛或其它途徑將垃圾傾倒入中轉(zhuǎn)站內(nèi),裝滿一箱垃圾后, 由舉升機(jī)構(gòu)將垃圾中轉(zhuǎn)站升出地面,在垃圾站升出地坑后與垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備(車)對接;通過對接,垃圾中轉(zhuǎn)站將箱體內(nèi)的壓縮好的垃圾轉(zhuǎn)移到運輸車輛箱體內(nèi),垃圾站回落至地坑內(nèi),開始下一輪的作業(yè)。
舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備主要由舉升絞架、舉升油缸、壓縮箱總成、液壓泵站、電控操作柜、排污裝置組成。
1、舉升絞架
舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站的絞架采用加厚鋼板焊接而成,堅固平穩(wěn)、安全可靠;結(jié)構(gòu)采用平行四邊形絞架形式,工作時候一邊固定,另一邊滑動,具有行程放大功能,這種結(jié)構(gòu)不但能是壓縮箱舉升平穩(wěn),而且能減少舉升油缸的行程,降低成本;舉升架通過銷軸與壓縮箱鏈接,通過舉升油缸的動作完成壓縮箱的升降;舉升架上面還設(shè)計有機(jī)械的安全裝置,當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人到地坑內(nèi)打掃衛(wèi)生的時候,打開安全裝置,可防止由于舉升油缸內(nèi)泄造成壓縮箱下降。
2、舉升油缸
舉升油缸通過銷軸與舉升架連接,其兩邊的銷軸孔都裝有關(guān)節(jié)軸承,這樣可避免由于安裝誤差造成對油缸的損壞。
3、壓縮箱總成
舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮箱體由壓縮推鏟、壓縮油缸、箱體前門、前門鎖緊裝置、前門鎖緊油缸、活動上蓋以及檢修孔組成;壓縮箱體是整個設(shè)備的主要受力部件,其上下底板和側(cè)板采用鋼板焊接而成,并且有加強(qiáng)槽鋼加固;箱體兩側(cè)各有兩個鉸耳座與舉升架連接,完成壓縮箱的升降。
舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站工作流程:
1、舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站落入地下、開始進(jìn)行垃圾收集,將周邊的各種生活垃圾收集后由電動三輪、人力三輪等方式將垃圾傾倒在舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi);
2、舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站的投料門打開后,開始投放收集的各種生活垃圾;
3、投料門關(guān)閉、壓縮推鏟快速推進(jìn)到位后、轉(zhuǎn)入壓縮狀態(tài);
4、壓縮一塊垃圾后,打開投料門,再次進(jìn)行垃圾收集;
4、舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站重復(fù)進(jìn)行壓縮步驟,壓縮兩大塊垃圾后;
5、垃圾壓縮站壓縮后完成、舉升、轉(zhuǎn)運。
舉升式垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)參數(shù)
項 目 | 單 位 | 參 數(shù) |
箱體容積 | M3 | 6 |
日處理量 | 噸 | 40-60 |
液壓系統(tǒng)額定壓力 | 兆帕 | 21 |
工作壓力 | 兆帕 | 16-18 |
外形尺寸 | 米 | 長5.95x寬3.3x高1.56 |
箱體容積 | 米 | 3.6×1.85×1.05 |
箱體底面鋼板 | mm | 8 |
箱體側(cè)面板厚度 | mm | 6 |
舉升裝置(舉升架) | mm | 14mm、10mm鋼板拼裝焊接 |
鉸架舉升裝置支座 | mm | 25mm、20mm鋼板拼裝焊接 |
工作電壓 | 伏特 | 380 |
配套電機(jī)功率 | 千瓦 | 15 |
額定壓縮力 | 噸 | 45 |
壓縮缸行程 | 米 | 3.9 |
壓縮密度 | 噸/立方米 | 0.7-0.9(垃圾種類不同) |
壓縮比 | 1:2–1:4 | |
裝車高度 | 米 | ≤1.6 |
投料口尺寸 | 米 | 1.8×0.8(根據(jù)客戶需求可調(diào)整) |
控制形式 | 遙控器操作 | |
設(shè)備安全保障 | 電液互鎖、機(jī)械保護(hù)等多重保護(hù)裝置。 |