雙螺旋輸送機的歷史悠久,古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板雙螺旋輸送機的雛形。帶式雙螺旋輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式 。
雙螺旋輸送機性能優勢:
方向易變,可靈活改變輸送方向,較大時可達到180度;
雙螺旋輸送機,每單元由8只輥筒組成,每一個單元都可獨立使用,也可多個單元聯接使用,安裝方便;
雙螺旋輸送機伸縮自如,一個單元較長與較短狀態之比可達到3倍。
雙螺旋輸送機工作原理:
雙螺旋雙螺旋輸送機主要由驅動裝置、輸送槽、機架、螺旋葉片等組成。驅動裝置帶動無軸螺旋葉片旋轉,通過螺旋片將柵渣輸送至端部出料口。
雙螺旋雙螺旋輸送機的進料斗向上擴口,以接納格柵除污機的卸料,除接料口外,其余均采用罩蓋密閉。無軸螺旋雙螺旋輸送機具有優良的密封性能,以確保柵渣、水、臭味不會從機殼中溢出。
物料由進料口進入,經螺旋逐漸推移至出口,完成輸送過程。
雙螺旋輸送機結構:
⑴、驅動裝置
驅動裝置適用于戶外使用要求,電機減速裝置采用軸裝式減速機的結構形式,減速傳動裝置是斜齒輪或斜齒輪和蝸輪傳動組合結構形式,齒輪設計按ISO、
DIN或等同標準,服務系數≥1.2,減速機輸出軸采用復式三唇密封,以避免漏油現象發生。減速機設有油位自動調節裝置,以使齒輪傳動在任何溫度變化條件下均能達到良好的潤滑。減速裝置選用低噪音、率、密封良好的產品。
驅動電機為法蘭安裝的異步感應電機,適用于電源380V,3相,60Hz,電動機為IP54保護,轉速不大于1500r/min。
⑵、螺旋體:螺旋片具有足夠的強度和剛度。
⑶、支撐架與輸送槽:雙螺旋輸送機支撐架采用不銹鋼型材制造,用不銹鋼膨脹螺栓固定在混凝土的土建基礎上。
雙螺旋輸送機槽厚度3.0mm,制成U型斷面,除進料口敞開外,其余部分沿螺旋槽加平蓋封閉,輸送槽及蓋板全部采用不銹鋼材料制造。