離心壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)組成  Exploded Vilew Of Compressor

離心壓縮機(jī)采用模塊化設(shè)計，包括主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、油站系統(tǒng)、電機(jī)、電控系統(tǒng)等專有模塊。具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、節(jié)能高效、裝配量少、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。能夠確保為用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、無油的高品質(zhì)壓縮空氣。

葉輪  Impeller

離心壓縮機(jī)的氣動設(shè)計應(yīng)用空氣動力學(xué)原理，結(jié)合自主研發(fā)的建模軟件、CFD仿真等手段，確保了級間壓縮比分配及穩(wěn)定性；同時結(jié)合德耐爾技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期的產(chǎn)品驗(yàn)證設(shè)計經(jīng)驗(yàn)、葉輪數(shù)據(jù)庫和設(shè)計軟件，保證了氣動設(shè)計的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)子動力設(shè)計  Rotor Dynamics Design

轉(zhuǎn)子與軸承設(shè)計，確保能在合理的油膜溫度、壓力、厚度下運(yùn)行，有效減少軸承功率消耗。提取大量軸承的剛度和阻尼數(shù)據(jù)，進(jìn)行轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析，保證轉(zhuǎn)子合理的振動值，確保額定轉(zhuǎn)速設(shè)定遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)行，增強(qiáng)航整機(jī)的穩(wěn)定性。

高可靠性軸承  High Reliability Bearing

通過轉(zhuǎn)子動力學(xué)專業(yè)設(shè)計，采用負(fù)載能力強(qiáng)，振動低的可傾瓦軸承。軸承軸瓦可根據(jù)負(fù)荷與溫度變化自動調(diào)心，保證機(jī)組在應(yīng)對多種惡劣工況是能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

高性能IGV High Performance IGV

電動執(zhí)行器驅(qū)動翼型不銹鋼葉片，對進(jìn)口導(dǎo)葉開度進(jìn)行精確控制，改變進(jìn)氣的預(yù)旋值，提高離心壓縮機(jī)運(yùn)行效率，在壓縮空氣需要量減少時，IGV可節(jié)省約9%的能耗，使離心壓縮機(jī)高效節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。

整體鑄件齒輪箱-模塊化集成裝配  Integral Casting Gearbox-Modular Integrated Assembly

水平剖分式齒輪箱與各級蝸殼一體鑄造，冷卻器箱體整體鑄造，模塊化設(shè)計。與焊接齒輪箱分體式結(jié)構(gòu)相比，主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、加工面少、運(yùn)行可靠，各級蝸殼與齒輪箱體無裝配誤差，無變形、噪音低、振動小。加工、裝配、運(yùn)輸、現(xiàn)場安裝、維護(hù)等簡單方便。