液氧儲罐的注意事項
1、液氧儲罐的安全操作mm_+0為防止液氧儲罐出現超溫、超壓現象,應控制其使用壓力和使用溫度。液氧儲罐的超溫和超壓的原因是以下幾種:
(1)操作失誤為了防止出現操作失誤,應該在關鍵操作裝置上掛牌,牌上用明顯標記或文字注明閥門等的開閉方向,開閉狀態、注意事項等。
(2)液化氣體充裝過量防止充裝過量的措施包括:嚴格按規定的存儲量充裝,發現超裝,應立即設法將超裝量抽出;充裝所用的全部儀表必須定期檢驗,液位計要定期沖洗;容器內如存有殘液,應一并計入其充裝量,不能將其重量忽略;周圍溫度升高時,應進行噴淋降溫。
2、液氧儲罐的維護保養:
1、氣瓶要放在通風良好的地方,與火源、熱源的間距不應小于1.5m。氣瓶不準用火烤、開水燙或在陽光下暴曬。要經常檢查氣瓶閥門和管路接頭等處的氣密性,要保持不漏氣。一般用肥皂水檢查漏氣情況,嚴禁用明火試漏。
液氧儲罐廠家
低溫儲罐,液氧儲罐,液氧儲罐,液氮儲罐,二氧化碳儲罐,低溫罐,液氧罐,LNG罐,壓力容器,LNG加氣站設備
產品特點:設計合理,安全性能高,易于操作、維護。設計環節充分考慮設備安全性,同時為降低制造成本,為用戶節約資金。
適用范圍:適用于工業氣體站、LNG加氣站,LNG氣化站,燃氣鍋爐集中供氣,企業用燃氣集中供氣設備并可根據客戶需要定制制造
液氧儲罐操作維護規程
一、LNG卸車操作規程
注:(以1#液氧儲罐進液為例)
1、檢查LNG槽車卸車臺及1#液氧儲罐區域內的壓力表、液位計、溫度計、可燃氣體檢測器和安全閥是否處于正常工作狀態。
2、檢查閥門C-8、G1-5、G1-11、G1-13、G1-15、B-1和B-2是否處于開啟狀態,以及閥門G1-8、C-1、C-2、C-3、C-4、C-5、C-6和C-7是否處于關閉狀態,檢查液氧儲罐根部閥門緊固螺栓是否堅固及法蘭接口是完好,如有松動應立即緊固。
3、LNG槽車進站前提起導靜電接地線。進站后,LNG槽車車速每小時不得超過5公里,并按照位置停靠,熄火,拔下車鑰匙,拉起手閘,關好車門,墊好三角木,接好防靜電接地線。安裝LNG槽車裝卸軟管,其一:LNG槽車(新疆廣匯)自增壓液相出口與氣化器的液相進口相連接;LNG槽車自增壓氣相進口與氣化器的氣相出口相連接;LNG槽車液相出口與LNG管線連接。其二:LNG槽車(新奧安瑞科)下部進出液口與LNG管線連接,氣相管道與BOG管線連接。
4、LNG槽車壓力應控制在0.55-0.7MPa,LNG槽車壓力低于0.55MPa時,應開啟LNG槽車自增壓系統或卸車臺氣化器進行升壓。
5、導通1#液氧儲罐進液流程,打開閥門G1-8,利用液氧儲罐里的LNG對進液管道進行預冷。
6、預冷完成后,打開閥門C-2,打開LNG槽車出液閥,向液氧儲罐輸入LNG,即采用底部和頂部同時進液的方式進行充裝。現場根據1#液氧儲罐充液速度來確定閥門C-2的開度。
7、當LNG槽車與液氧儲罐的壓差小于0.1MPa時,打開閥門G1-14給液氧儲罐降壓,或開啟LNG槽車自增壓系統或卸車臺氣化器對LNG槽車進行升壓,使LNG槽車與液氧儲罐之間的壓差保持在0.2MPa為宜。在液氧儲罐降壓過程中應嚴格控制調壓器后壓力,不得超過調壓器切斷壓力。
8、確認LNG槽車內的LNG卸完后,關閉閥門C-2,打開閥門C-3進行降壓。當LNG槽車與市