產(chǎn)品特點: 1.用手柄操縱的直動式換向滑閥 2.供選的帶復位彈簧或定位器 3.板式連接 4.有46、19、18種滑閥機能(通徑6) 5.通徑6 6.壓力至35MPa 7.流量至300L/min |
型號說明:
4 | WMM | 16 | * | 50 | / | F | B08 | V | * |
通 | 系列號碼 | 通徑 | 滑閥機能符號 | 系列號 | 帶定位器 | 帶阻尼器 | 磷酸酯液壓油 | 附加說明 | |
4:4通 | WMM型手動換向閥 | 16 | 見下 | 50:50系列號 | 無標記:彈簧復位 F:帶定位器 | 無標記:不帶阻尼器 B10:帶阻尼器,節(jié)流孔直徑0.8mm B12:帶阻尼器,節(jié)流孔直徑1.2mm | 無標記:礦物質(zhì)液壓油 V:磷酸酯液壓油 |
機能符號:
技術參數(shù):
通徑 | 6 | 10 | 16 | |
流量 (L/min) | -60 | -100 | -300 | |
工作壓力(Mpa) | P.A.B腔 | 31.5 | 35 | |
工作壓力(Mpa) | T腔 | 16 | 16 | 25 |
流動截面積 (在中位時) | Q型閥芯為公稱截面積的6% W型閥芯為公稱截面的3% | Q、V型機能為公和截面的16% W型機能為公稱截面的3% | ||
介質(zhì) | 礦物液壓油 磷酸脂液壓油 | |||
介質(zhì)粘度(mm2/s) | 2.8-500 | |||
介質(zhì)溫度 | -30-+80 | |||
操縱力(N) | 無回油壓力時20 回油壓力16Mpa時30 | 帶定位裝置時16到23 帶復位彈簧時20至27 | 約75 | |
閥重量(kg) | 1.4 | 4.0 | 8 | |
油液清潔度 | NAS1638的9級 |
尺寸圖:
連接板G172/01;G172/02;G174/01;G174/01;G174/08(同WEH16)(X、Y口不用,用L口直接回油箱) | |
1.切換位置a 2.切換位置b 3.切換位置O、a和b(a和b屬二位閥) 4 帶定位裝置的二位和三位閥,彈簧對中的三位閥 5 二位閥,彈簧復位 6 標牌 7 二個定位銷 8 O型圈22×2.5(油口A、B、P和T) 9 油口連接尺寸 | |
特性曲線:
工作極限:
由于有阻塞,這類閥的工作性能與過濾精度有關。為了獲得給定允許流量值,推薦采用25µm的全流量過濾 。
閥內(nèi)部的各種作用力也影響其工作極限,因此對于四通閥來說,所給出的流量數(shù)值都是兩流量通道都工作的正常情形下的
數(shù)值(例如由P至A并同時由B到T回油見表)。
如果只要求一個方向流動,將四通閥的A口或B口堵塞而作為三能閥使用時,則在嚴重情況下其流量可能很小。
閥內(nèi)部的各種作用力也影響其工作極限,因此對于四通閥來說,所給出的流量數(shù)值都是兩流量通道都工作的正常情形下的
數(shù)值(例如由P至A并同時由B到T回油見表)。
如果只要求一個方向流動,將四通閥的A口或B口堵塞而作為三能閥使用時,則在嚴重情況下其流量可能很小。
工作極限性能曲線:
結(jié)構(gòu)圖:
功能說明:
WMM型手動換向閥是通過手柄的前后移動使閥芯做軸向運動從而對油路進行切換的直動換向滑閥。具有二位三通、 二們四通用三位四通多種滑閥機能,并可選擇定位器和彈簧復位裝置。采用板式連接。
4WMM……/型
該閥由閥體,手柄 ,閥芯及一個或兩個復位彈簧 ,和推桿菌等組成。
手柄處于圖示位置時,閥芯被復位彈簧保持在中位或初始位置上。當向右或向基推動手柄時,手柄通過鉸鏈推支桿并直接 控制閥芯,閥芯便移動到要求的位置,從而獲得所需要的流動截面。當手柄回到零位時,控制閥芯借助復位彈簧筑回到正常位 置。這種閥的切換位置由手柄操縱確定。
4WMM……/F型:
原理與WMM……型基本相同。但這種型式的閥是有二個或三個切換位置和一個定位器的控制閥。因而所有切換 的位置都固定的。
插裝阻尼器:
由于工作條件限制切換過程中可能出現(xiàn)流量大于性能曲線上的數(shù)值,需要采用插裝阻尼器裝在控制閥的P油路中。
4WMM……/型
該閥由閥體,手柄 ,閥芯及一個或兩個復位彈簧 ,和推桿菌等組成。
手柄處于圖示位置時,閥芯被復位彈簧保持在中位或初始位置上。當向右或向基推動手柄時,手柄通過鉸鏈推支桿并直接 控制閥芯,閥芯便移動到要求的位置,從而獲得所需要的流動截面。當手柄回到零位時,控制閥芯借助復位彈簧筑回到正常位 置。這種閥的切換位置由手柄操縱確定。
4WMM……/F型:
原理與WMM……型基本相同。但這種型式的閥是有二個或三個切換位置和一個定位器的控制閥。因而所有切換 的位置都固定的。
插裝阻尼器:
由于工作條件限制切換過程中可能出現(xiàn)流量大于性能曲線上的數(shù)值,需要采用插裝阻尼器裝在控制閥的P油路中。