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日本DAIKIN大金電磁閥MEV25BLFF6P125

參考價 855 850 845
訂貨量 1-4 5-9 ≥10
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱無錫鵬馳機電設備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號MQ-02P-23-
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質代理商
  • 更新時間2023/8/16 14:20:33
  • 訪問次數273
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無錫鵬馳機電設備有限公司 ,位于長江三角工業集聚地域,地理環境*,鵬馳是一家集科 工貿于一體的現代化企業。

公司擁有眾多*研發人才,專業的銷售團隊,多元化的產品種類,*的檢測設備,*的質量,完善的售后服務,致力于高質量高性能的液壓系統的研制工作,產品遠銷國內外,深受世界各地用戶的贊譽!

公司主要產品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節流閥、止逆閥 、調速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯軸器、密封件、油封等……

為便于業界客商所需,公司同時設立進口貿易部:代理經銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產品。

公司產品已廣泛應用于輕工業機械、機床、塑料機械、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機械、環保機械等多個領域。


公司將秉承質量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務來謀求與客戶的共同發展。以顧客滿意為導向,不斷提高服務意識方針、竭力為廣大用戶提供優良可靠的產品與優秀完善的技術咨詢及安裝調試服務。真誠希望與各界攜手合作,共創輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關產品
標準 日標 材質 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 32mm
類型 直通式 連接形式 螺紋
零部件及配件 閥體 流動方向 換向
適用介質 油品 形態 其他
壓力環境 常壓 用途 換向
日本DAIKIN大金電磁閥MEV25BLFF6P125
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6.液壓泵過熱
液壓泵過度發熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏
日本DAIKIN大金電磁閥MEV25BLFF6P125 產品信息

日本DAIKIN大金電磁閥MEV25BLFF6P125

LS-G02-3AP-20-EN

MEV25BLFF6K125

MEV16BLFF6F50

MEV20BLFF6A80

MR-02A-1-55

MEV32BLFF6F200

JRB-G06-3

MEV25BLFF6P125

LS-G02-66CC-30-EN

MT-02A-55-32

MQ-02P-23-50-G-10

LS-G02-2CA-25-EN-645

MEV12BLFF6S50

MEV16BLFF6Q50

MEV32BLFF6P200

MT-03W-45

MEV16BLFF6A50

日本DAIKIN大金電磁閥MEV25BLFF6P125

LS-G02-44CD-30-EN

LS-G02-2CP-20-EN

MT-03B-45-40

MEV20BLFF6P80

LS-G02-3AB-30-EN

LS-G02-7CC-30-EN

LS-G02-66CD-30-EN

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SR-T03-1-12

MEV25BLFF6S125

MEV25BLFF6F125

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LS-G02-2CB-30-EN

MEV25BLFF6B125

MEV20BLFF6F80

LS-G02-3AC-30-EN

LS-G02-5CP-20-EN

5.振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環境造成污染。

(1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯軸節損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。

(2)管道內液流產生的噪聲

進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱

液壓泵過度發熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

7.漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因:

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;

(2)內部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;

(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;

(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產生裂紋;

(5)變量調節機構螺栓松動,密封破損;

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良




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