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denison葉片泵T6C-012-2R01-A1

參考價 2550 2540 2530
訂貨量 1-4 5-9 ≥10
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱無錫鵬馳機電設備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號T6C-012-2R
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質代理商
  • 更新時間2023/8/30 15:16:05
  • 訪問次數198
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無錫鵬馳機電設備有限公司 ,位于長江三角工業集聚地域,地理環境*,鵬馳是一家集科 工貿于一體的現代化企業。

公司擁有眾多*研發人才,專業的銷售團隊,多元化的產品種類,*的檢測設備,*的質量,完善的售后服務,致力于高質量高性能的液壓系統的研制工作,產品遠銷國內外,深受世界各地用戶的贊譽!

公司主要產品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節流閥、止逆閥 、調速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯軸器、密封件、油封等……

為便于業界客商所需,公司同時設立進口貿易部:代理經銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產品。

公司產品已廣泛應用于輕工業機械、機床、塑料機械、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機械、環保機械等多個領域。


公司將秉承質量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務來謀求與客戶的共同發展。以顧客滿意為導向,不斷提高服務意識方針、竭力為廣大用戶提供優良可靠的產品與優秀完善的技術咨詢及安裝調試服務。真誠希望與各界攜手合作,共創輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關產品
泵軸位置 邊立式 材質 鑄鐵
流量 77m3/h 排出口徑 25mm
汽蝕余量 4500m 吸入口徑 23mm
性能 耐磨 揚程 866m
葉輪結構 半開式葉輪 葉輪數目 5
葉輪吸入方式 雙吸式 軸功率 5000kw
denison葉片泵T6C-012-2R01-A1
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。
2、松開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4、在接好管路及確
denison葉片泵T6C-012-2R01-A1 產品信息

denison葉片泵T6C-012-2R01-A1

T6C-012-2R00-B1

T6C-012-2R01-B1

T6C-012-2R02-B1

T6C-012-2R03-B1

T6C-008-2R00-A1

T6C-008-2R01-A1

T6C-008-2R02-A1

T6C-008-2R03-A1

T6C-008-2R00-B1

T6C-003-2L00-A1

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T6C-003-2L02-A1

T6C-003-2L03-A1

T6C-003-2L00-B1

T6C-003-2L01-B1

denison葉片泵T6C-012-2R01-A1

1.水會腐蝕油泵,所以含水的物質禁止使用油泵抽真空。

2.含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。

3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現象發生。

4.使用完真空烘箱后,務必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

5.擦凈表面防銹油。

6.清除調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油,加入規定牌號的潤滑油。

7.燃油管路里的防銹油也應在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉動噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

8.燃油選用合理。

9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。

10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質和水分。

yóubèng

排量控制

油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態

電控狀態

電控狀態:與排量變化相關的控制液壓信號是前泵油流,后泵油流和先導油及負流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導油經過電比例閥節流后控制油泵,我們可以稱之為先導二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。

首先,我們必須明確幾個概念

1.排量控制的源信號是:前泵油流,后泵油流和先導二次油流和負流量,其中前泵油流控制一級活塞,后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端,處于常開狀態,一端控制大端處于常閉狀態,一端控制主壓活塞),負流量控制一級活塞,先導二次油流控制二級活塞

2.控制元件是

①滑閥:是一個三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構成平衡。滑套的移動由斜盤活塞控制,隨著斜盤活塞的移動而移動,其移動距離和方向跟斜盤活塞一致。

②二級活塞:在電控狀態下,先導二次油流單獨控制二級活塞,負流量不參與直接控制,而是由負壓傳感器采集其壓力參數,提供給電腦,經電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數來控制先導二次油流;在液控狀態下,先導二次油流被液改電控閥截斷,不參與對二級活塞的控制,由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位構成平衡。

③一級活塞:由前泵油流,后泵油流及先導一次油流(僅在液控狀態下)進行控制,其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位,構成平衡。

3.執行元件是變量活塞:

變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構成,柱塞與斜盤和滑閥套連接,當兩個端面受壓產生壓差時,柱塞帶動其他兩個一起運動。

下面我們來分析液壓系統中壓力和流量控制在油泵中間的具體的變化關系。

指導思想:1.壓力取決于負載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比。


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